Общая протяженность газопровода "Сила Сибири" составляет около 4 500 км с 9-ью компрессорными станциями мощностью более 1200 МВт. О том, когда завершатся работы , а также о дальнейших планах крупнейшей энергетической компании - в интервью зампредседателя правления "Газпрома" Виталия Маркелова.
– Виталий Анатольевич, сколько газа и жидких углеводородов добыл "Газпром" в минувшем году?
– В 2017 году фактическая добыча составила 471 млрд м³ газа, 15,9 млн т газового конденсата и 40,9 млн т нефти (с учетом показателей "Газпром нефти").
– Каковы планы на текущем год?
– В 2016 и в начале 2017 годах мы ввели в эксплуатацию дополнительные мощности, увеличив максимальную суточную производственную мощность Бованенковского месторождения с 218 млн м³ до 264 млн м³. В настоящее время на месторождении в работе находятся УКПГ-1 и УКПГ-2 (1-й и 2-й модули) суммарной производительностью 90 млрд м³ в год. Действующий фонд скважин по состоянию на начало 2018 года составляет 404 ед. В минувшем году на Бованенковском месторождении было добыто 82,8 млрд м³ газа.
В 2018 году запланирован ввод в эксплуатацию УКПГ-3 производительностью 30 млрд м³ ежегодно, ДКС (I очередь) на УКПГ-3 мощностью 125 МВт и 83 скважины. Всего на сеноман-аптских залежах Бованенковского НГКМ будет работать три газовых промысла, суммарная годовая проектная производительность которых составит 115 млрд м³ газа с выходом на указанный уровень добычи в 2022 году.
Ввод в эксплуатацию сеноман-аптских залежей Харасавэйского месторождения планируется в 2024 году.
– Расскажите о строительстве газопровода "Сила Сибири". В какие сроки он выйдет на проектную производительность?
– Летом 2017 года "Газпром" и крупнейшая китайская нефтегазовая компания CNPC (КННК - китайская национальная нефтегазовая корпорация; кит. 中国石油天然气集团公司; англ. China National Petroleum Corporation) подписали допсоглашение к контракту, предусматривающее начало подачи природного газа в газотранспортную систему Китая с 20 декабря 2019 года. Газопровод "Сила Сибири" станет основной магистралью Якутского и Иркутского центров газодобычи для транспортировки газа российским потребителям и китайским. Общая протяженность линейной части магистрального газопровода на полное развитие составляет около 4 500 км с 9-ью компрессорными станциями мощностью более 1200 МВт.
На первом этапе к концу 2019 года будет построен участок магистрального газопровода от Чаяндинского НГКМ до границы с Китаем протяженностью 2156,1 км и компрессорная станция Зейская мощностью 128 МВт. Строительство 7 компрессорных станций мощностью 481 МВт продолжится до 2022 года. На втором этапе Якутский центр газодобычи будет соединен с Иркутским центром газодобычи (803,5 км, 1 КС мощностью 48 МВт). На третьем этапе будут расширены газотранспортные мощности на участке от Чаяндинского НГКМ до Благовещенска (1491,45 км, 577 МВт).
На 1 марта 2018 года сварено 1859,6 км газопровода, уложено в траншею и засыпано более 1580,1 км, что составляет около 73% протяженности газопровода на участке от Чаяндинского месторождения до границы с Китаем. До конца нынешнего года планируется в полном объеме завершить строительство газопровода на данном участке. На 2019 год запланировано только устранение технологических разрывов после проведения испытаний.
В конце 2017 года началось строительство компрессорной станции Зейская, являющейся одним из уникальных объектов сооружаемой газотранспортной системы. Ее ввод в следующем году позволит обеспечить заданные параметры товарного газа при первых поставках в Китай, а в дальнейшем поддерживать технологический процесс по переработке газа на Амурском ГПЗ .
– Каковы планы освоения Чаяндинского и Ковыктинского месторождений?
– Уникальность этих месторождений определяется не только огромными запасами газа, нефти и конденсата, но и многокомпонентным составом газа, содержащим ценные фракции для газоперерабатывающих производств, включая большие запасы гелия.
Извлекаемые запасы Чаяндинского месторождения по сумме промышленных категорий по состоянию на начало года составляют 1,2 трлн м³ газа, 17,6 млн т конденсата, 43,9 млн т нефти и 7,4 млрд м³ гелия.
Новый арктический порт Сабетта стал лидером по росту грузооборота >>
Начало добычи газа на Чаяндинском месторождении запланировано на конец 2019 года. Выход месторождения на проектную мощность предусмотрен на 4-ый год разработки. Максимальный уровень годовой добычи свободного газа составит 25 млрд м³ (стабильного конденсата – 404 000 т в год, нефти – 3,27 млн т в год) с фондом добывающих газовых скважин 335 единиц и периодом постоянной добычи 20 лет.
В настоящее время закончены бурением 97 газовых скважин и 11 скважин на нефтяной оторочке. Закончены строительством (освоением) 23 газовые скважины и 11 скважин на нефтяной оторочке. В этом году планируется закончить бурением 39 газовых скважин и закончить строительством 55 газовых скважин.
Текущие извлекаемые запасы Ковыктинского месторождения с учетом незначительной части нераспределенного фонда по сумме промышленных категорий по состоянию на начало года составляют 2,72 трлн м³ газа, 91,1 млн т конденсата и 7,7 млрд м³ гелия.
Ввод в промышленную эксплуатацию Ковыктинского ГКМ с подачей газа в магистральный трубопровод предполагается с конца 2022 года. Выход месторождения на проектную мощность предусмотрен на 3-ий год разработки. Проектная мощность – 25 млрд м³ газа и 1,4 млн т конденсата в год при добывающем фонде скважин за весь период разработки 514 единиц. В настоящее время на Ковыктинском ГКМ идет период опытно-промышленной разработки (ОПР). В рамках ОПР проводятся исследования добычных возможностей имеющегося фонда эксплуатационных скважин.
«Роснефть» ввела в эксплуатацию новый нефтегазодобывающий кластер >>
С 2013 года на Ковыктинском ГКМ проводятся испытания опытно-промышленной мембранной установки по выделению гелия из природного газа высокого давления. Результаты испытаний этой технологии стали основой для проектирования промышленных мембранных установок выделения гелия из природного газа Чаяндинского месторождения.
– Каковы планы в отношении Тамбейской группы?
– В настоящее время на месторождениях Тамбейской группы продолжаются геологоразведочные работы, в том числе на юрский нефтегазоносный комплекс. В 2017 году с целью изучения юрских отложений сформированы проекты ГРР на проведение работ по доразведке участков, реализация которых планируется с 2020 года. В 2018 году планируется закончить строительство четырех разведочных скважин.
Текущие извлекаемые запасы углеводородов месторождений Тамбейской группы по сумме промышленных категорий с учетом незначительной части нераспределенного фонда по состоянию на начало 2018 года составляют 7,7 трлн м³ газа, 599,2 млн т конденсата и 29,7 млн т нефти.
В соответствии с лучшими международными практиками реализацию таких технологически сложных и капиталоемких проектов целесообразно осуществлять с привлечением компаний-партнеров.
.jpg)
В связи с этим в мае прошлого года "Газпром" подписал Меморандум о намерениях с ЗАО "РусГазДобыча", включающий в том числе рассмотрение вопросов сотрудничества в области реализации проектов по добыче, транспорту, газопереработке и газохимии на базе запасов и ресурсов газа и газового конденсата месторождений Тамбейского кластера (Северо-Тамбейское, Западно-Тамбейское и Тассийское).
При выборе партнера для реализации данного проекта "Газпром" исходил из необходимости первоочередной монетизации запасов жирного газа месторождений Тамбейского кластера, глубокая переработка компонентов которого позволит повысить эффективность их разработки за счет получения продуктов с высокой добавочной стоимостью. В настоящее время сторонами организована проработка вопросов реализации совместного проекта.
– Расскажите о проекте освоения Парусового, Северо-Парусового и Семаковского месторождений.
– В сентябре 2016 г. мы подписали с ЗАО "РусГазДобыча" "Основное соглашение об условиях реализации совместного проекта по разработке и освоению Парусового, Северо-Парусового и Семаковского месторождений в Ямало-Ненецком автономном округе", а в апреле 2017 года создали совместное предприятие ООО "РусГазАльянс". Проект включает в себя добычу, транспортировку и реализацию природного газа с месторождений.
Магистраль «Белкомур» даст возможность реализовать 40 крупных инвестпроектов >>
Кроме того, в мае прошлого года мы подписали с ЗАО "РусГазДобыча" Меморандум о намерениях по реализации проектов газохимического производства на базе запасов и ресурсов ачимовских и валанжинских залежей Надым-Пур-Тазовского региона, а также добычи и переработки газа и газового конденсата месторождений Тамбейского кластера.
В рамках исполнения условий Меморандума ООО "РусГазАльянс" организована работа по подготовке комплексного предынвестиционного исследования (обустройство месторождений и создание транспортной инфраструктуры) и технико-экономического обоснования данных проектов. Кроме того, будет выполнена оценка экономической целесообразности создания совместного предприятия.
Сложные запасы
– Сколько газа и конденсата было добыто в 2017 году из ачимовских залежей? Каковы планы на 2018 год? Когда предполагается ввести в эксплуатацию 3-й, 4-й и 5-й участки? Какой максимальный объем газа и жидких углеводородов планируется добывать из ачимовских залежей?
– Добыча из ачимовских залежей в 2017 году составила 9,3 млрд м³ газа, 4,2 млн т газового конденсата. План на 2018 год сформирован в объеме 9 млрд м³ газа и 4 млн т газового конденсата. Ввод в эксплуатацию 4-го и 5-го ачимовских участков планируется в 2020 году, 3-го участка – в 2028. Максимальный объем добычи газа из ачимовских залежей может составить 39,7 млрд м³ в год (2034 год) и конденсата – 10,894 млн т в год (2028 год).
– Какой объем газа в минувшем году удалось добыть на Астраханском месторождении? Каковы перспективы его освоения?
– В 2017 году фактическая добыча газа составила 10,8 млрд м³. На нынешний год план по добыче газа сформирован в объеме 11,2 млрд м³. В настоящее время добыча сдерживается на текущем уровне в основном в связи с экологическими ограничениями и необходимостью использования дорогостоящих технологий, необходимых ввиду высокого содержания серы в ресурсах месторождения. C целью увеличения объемов добычи мы прорабатываем возможность освоения Астраханского месторождения с использованием технологии закачки кислых газов в пласт, которая позволит существенно уменьшить количество вредных выбросов и исключить проблемы, связанные с хранением и реализацией неликвидной попутной серы.
– Сколько метана угольных пластов было добыто в 2017 году? Каковы перспективы этого проекта?
– В минувшем году мы продолжали реализацию проекта по добыче метана угольных пластов в Кузбассе. В результате опытно-промышленной эксплуатации Нарыкско-Осташкинского метаноугольного месторождения было добыто 6,4 млн м³ газа.
В настоящее время на месторождении начата подготовка к строительству трех систем многозабойных разведочных скважин, которые имеют своей целью не только прирост запасов более высоких промышленных категорий, но и демонстрацию добычных возможностей скважин данного типа с последующим обоснованием инвестиций в проект по результатам их пробной эксплуатации.
СИБУР модернизировал мощности Южно-Балыкского ГПЗ >>
Для подготовки ресурсной базы с целью обеспечения повышения уровня региональной газификации и создания локальных электрогенерирующих мощностей продолжено планирование геологоразведочных работ на Тутуясской высокоперспективной площади вблизи города Междуреченска. Вместе с тем с целью повышения эффективности проекта активно ведется работа по привлечению зарубежных компаний-инвесторов к участию в проекте на различных условиях.
– Каковы перспективы разработки туронских залежей?
– В настоящее время продолжается опытно-промышленная разработка туронской газовой залежи Южно-Русского месторождения. В 2017 году из турона добыто более 175 млн м³ газа. Одновременно ведется подготовка к промышленной разработке залежи Южно-Русского месторождения на полное развитие с вводом в эксплуатацию первых эксплуатационных скважин в конце 2019 года.
Согласно проектному документу на разработку, утвержденному в МПР РФ в 2017 году, максимальная годовая добыча газа из туронской залежи составит до 9 млрд м³ в 2023 году. При этом рентабельность проекта по добыче трудноизвлекаемых запасов газа из туронской залежи будет увеличена за счет использования уже существующей наземной инфраструктуры сеноманского газового промысла Южно-Русского месторождения.
В ближайшей перспективе также планируется начать опытно-промышленную разработку туронской газовой залежи Заполярного месторождения.
– Планирует ли "Газпром" заниматься разработкой газогидратов?
– В 2017 году "Газпромом" разработана и утверждена "Программа освоения нетрадиционных и трудноизвлекаемых ресурсов газа". Программа содержит оценку сырьевой базы, анализ существующих и перспективных технологий добычи, а также обоснование приоритетных направлений и наиболее перспективных территорий по изучению и добыче газа из нетрадиционных источников, в том числе из скоплений газовых гидратов.
Учитывая огромный ресурсный потенциал газовых гидратов в континентальной части России (более 300 трлн м³ газа на севере Восточной и Западной Сибири) и шельфовой зоне (более 140 трлн м³ в Беринговом, Черном и Охотском морях), в ближайшей перспективе будут продолжены научно-исследовательские работы по разработке технологий исследования гидратонасыщенных пород, изучение потенциальных газогидратных залежей в районах распространения многолетнемерзлых пород при проведении геологоразведочных работ на месторождениях севера Западной Сибири и изучение донных скоплений газовых гидратов.
Следующий шаг – создание и опробование технологий добычи газа на специальных научных полигонах и разработка комплекса нормативно-методической документации, регламентирующей вопросы освоения гидратного газа.
Шельф
– Когда начнется освоение месторождений Обской и Тазовской губ?
– Освоение месторождений Обской и Тазовской губ планируется начать с ввода в эксплуатацию крупнейшего по запасам месторождения в данном кластере – Каменномысское море. В дальнейшем планируется начать освоение Северо-Каменномысского. По этим месторождениям выполнены и согласованы в государственных органах проектные технологические документы на разработку.
В настоящее время мы осуществляем проектирование обустройства месторождения Каменномысское море. Для его разработки планируется строительство и установка в акватории месторождения гидротехнических сооружений, таких как ледостойкая платформа и ледостойкие блок-кондукторы. Мы планируем их построить на отечественных предприятиях.
– Влияют ли зарубежные санкции на сроки разработки этих месторождений?
– На наш взгляд, зарубежные санкции не влияют на сроки разработки месторождений Обской и Тазовской губ.
– Каковы планы по добыче в Северном море?
– В соответствии с основным соглашением об обмене активами от 23 декабря 2013 года между "Газпромом" и "Винтерсхалл Холдинг ГмбХ" компания "Газпром ЭП Интернэшнл Б.В." приобрела 50% участия в капитале компании "Винтерсхалл Ноордзее Б.В." (ВИНЗ).
ВИНЗ владеет долями участия в 51 лицензии на шельфе Северного моря, из них 41 – в нидерландском секторе, шесть – в британском и четыре – в датском. Сегодня добыча углеводородов ведется на 8-ми проектах, где ВИНЗ является оператором, и на 5-ти проектах с долевым участием ВИНЗ. По плану на 2018 год предстоит добыть 707 млн м³ газа, 59 400 т нефти и 3 800 т конденсата.
Поскольку месторождения относятся к категории небольших, программа работ ВИНЗ сформирована таким образом, чтобы обеспечить стабильность показателей добычи в среднесрочной перспективе и восполнение ресурсной базы. При этом в плане геологоразведочных работ приоритет отдан проектам вокруг существующей инфраструктуры.
Под Калининградом началось строительство международного морского терминала >>
Объемы добычи в Северном море сравнительно небольшие, но и цель нашего участия в этих проектах несколько иная. Северное море на сегодняшний день для большинства иностранных компаний – это в первую очередь полигон новых технологий в сфере освоения морских месторождений, своеобразная школа кадров по практически всем аспектам реализации проектов. Кроме того, там применяются высочайшие требования и стандарты в сфере охраны труда и экологической безопасности – крайне важный для нас опыт. Участие в проектах в Северном море дает нам доступ к этому опыту и, следовательно, возможность его применения на наших проектах в других регионах и странах.
– Расскажите о перспективах освоения месторождения Центральное в Каспийском море.
– Месторождение Центральное, относящееся к категории крупных, расположено в акватории Среднего Каспия в 140 км от берега. Глубина моря в районе месторождения составляет 400–500 м.
Для совместного освоения углеводородных ресурсов геологической структуры "Центральная" от российской стороны распоряжением Правительства уполномоченной организацией назначено ООО "ЦентрКаспнефтегаз" (ЦКНГ) с долями участия ПАО "ЛУКойл" и ПАО "Газпром" – 50%, от казахстанской стороны – АО НК "КазМунайГаз" (КМГ).
В 2013 году было создано совместное предприятие ЦКНГ и КМГ – ООО "Нефтегазовая Компания Центральная" с равным участием (50:50) каждой из сторон.
В соответствии с условиями лицензии на право пользования недрами месторождения Центральное, полученной ООО "Нефтегазовая Компания Центральная" в сентябре 2016 года, требуется пробурить не менее одной поисково-оценочной скважины до 2022 года. В ходе подготовки к освоению будет разработан проект поисково-оценочных работ и выполнены инженерно-геологические изыскания в районе месторождения.
По результатам выполнения этапа геологического изучения недр будет выполнен пересчет запасов углеводородного сырья и принято решение по дальнейшей реализации проекта.
– Расскажите о работе "Газпрома" на шельфе острова Сахалин.
– На континентальном шельфе Охотского моря ПАО "Газпром" осуществляет реализацию проектов освоения Киринского, Южно-Киринского месторождений, входящих в проект "Сахалин-3".
Киринское месторождение расположено на континентальном шельфе Охотского моря в 29 км от побережья северо-восточной части острова Сахалин. Глубина моря в пределах акватории месторождения составляет 85–95 м. Извлекаемые запасы месторождения по состоянию на начало 2018 года составляют 108,3 млрд м³ газа и 13,4 млн т конденсата. Проектный уровень добычи газа Киринского ГКМ составляет 5,5 млрд м³ в год и обеспечивается эксплуатационным фондом из 7-ми скважин.
Киринское ГКМ введено в эксплуатацию в 2013 году (в промышленную разработку – в 2014 году). С месторождения обеспечивается добыча газа в объеме 4,5 млн м³ в сутки и газового конденсата – 0,750 тыс. т в сутки. Товарный газ поставляется в магистральный газопровод Сахалин–Хабаровск–Владивосток, газовый конденсат – в нефтепровод "Сахалин Энерджи Инвестмент Компани". Основные потребители газа Киринского ГКМ – север Сахалинской области и Приморский край.
Северному широтному ходу быть >>
При обустройстве месторождения впервые в Российской Федерации использованы технологии подводной добычи углеводородов. В 2017 году завершено строительство двух эксплуатационных скважин месторождения, которое осуществлялось полупогружными плавучими буровыми установками "Полярная звезда" и "Северное сияние". Эксплуатационное бурение на месторождении завершено (построено 7 эксплуатационных скважин).
В настоящее время две скважины подключены к газосборному коллектору и успешно эксплуатируются. Работы по расширению обустройства Киринского месторождения (включая строительство второй нитки морского газосборного коллектора, подключение и ввод пяти эксплуатационных скважин) будут завершены до конца 2020 года.
– Когда планируется ввести в эксплуатацию Южно-Киринское месторождение?
– Южно-Киринское месторождение открыто ПАО "Газпром" в 2010 году, в ходе проведения геологоразведочных работ в пределах Киринского перспективного участка недр. Месторождение расположено на шельфе Охотского моря в 58 км к востоку от побережья острова Сахалин, глубина моря в районе месторождения составляет 110–320 м.
Извлекаемые запасы месторождения по сумме промышленных категорий по состоянию на начало 2018 года составляли 711,2 млрд м³ газа, 111,5 млн т газового конденсата. На месторождении пробурены 2 поисковые и 7 разведочных скважин. В марте текущего года на заседании экспертной комиссии по проведению государственной экспертизы оперативных изменений запасов углеводородного сырья по Южно-Киринскому месторождению Федеральное бюджетное учреждение "Государственная комиссия по запасам полезных ископаемых" (ГКЗ) были согласованы запасы по категории С1+С2 – 814,46 млрд м³ газа и 199,78 млн т газового конденсата.
В Баренцевом море создадут четыре искусственных острова >>
Проектный уровень добычи газа Южно-Киринского месторождения составит 21 млрд м³ и обеспечивается эксплуатационным фондом из 37 скважин. Ввод месторождения в эксплуатацию планируется осуществить в 2023 году. Начало бурения эксплуатационных скважин запланировано на текущий год силами собственных полупогружных буровых установок "Полярная звезда" и "Северное сияние".
Хочу также напомнить, что в 2016 году в результате бурения и испытания разведочной скважины на Южно-Лунской структуре Киринского перспективного участка был получен значительный приток природного газа и газового конденсата. В 2017 году рассмотрен и принят ГКЗ подсчет запасов нового Южно-Лунского месторождения, что является основанием для постановки запасов на государственный баланс и позволяет официально заявлять об открытии месторождения. Запасы месторождения подсчитаны по категории С1 и составляют 48,9 млрд м³ газа и 7,7 млн т конденсата.
Газовые магистрали
– Расскажите о реализации проекта "Ухта–Торжок-2".
– В целях обеспечения подачи газа потребителям России и в газопровод "Северный поток-2" ПАО "Газпром" развивает газотранспортные мощности от Ямала до побережья Балтийского моря .
Реализация инвестиционного проекта "Система магистральных газопроводов Ухта–Торжок-2 нитка (Ямал)" начата в 2012 году. Вплоть до 2015 года выполнялись работы подготовительного периода по оформлению разрешительной документации. К выполнению строительно-монтажных работ приступили в 2015 году.
Проектом предусмотрено строительство и ввод в эксплуатацию второй нитки газопровода общей протяженностью 970 км и семи компрессорных станций общей мощностью 625 МВт. В 2017 году введено в эксплуатацию 571,4 км газопровода. В текущем году продолжаются работы по строительству газопровода и компрессорных станций.
Работы по строительству линейной части магистрального газопровода ведутся в соответствии с графиком и будут завершены к концу года. На 1 марта 2018 года сварено 917 км газопровода, полным комплексом работ по укладке выполнено 830,4 км газопровода, что составляет около 85% его протяженности.
В 2018 году планируется завершение строительства и ввод в эксплуатацию оставшихся 406,8 км линейной части магистрального газопровода. В следующем году запланировано ввести в эксплуатацию две компрессорные станции мощностью 200 МВт (КС "Новоприводинская" и КС "Новоюбилейная"). А в 2020 году – пять КС общей мощностью 425 МВт ("Сосногорская", "Новосиндорская", "Новомикуньская", "Новоурдомская", "Новонюксеницкая").
Зарубежные проекты
– Сколько газа "Газпром" добыл во Вьетнаме в 2017 году? Каковы планы на 2018 и последующие годы?
– Добыча природного газа и газового конденсата во Вьетнаме ведется на месторождениях Мок Тинь и Хай Тхать в пределах блоков № 05-2, № 05-3 в южной части вьетнамского шельфа. Проект по освоению этих месторождений реализуется в рамках соглашений о разделе продукции (СРП), к которым группа "Газпром" в лице "Газпром ЭП Интернэшнл" 49%-й долей присоединилась в июле 2013 года на основании подписанного годом ранее соглашения с КНГ "Петровьетнам" об уступке долей участия в этих СРП. Оставшиеся 51% принадлежат КНГ "Петровьетнам".
Cемь причин высокой эффективности развития «Северного потока - 2» >>
В 2016 году добыча газа по проекту вышла на проектную "полку" и составляет 2 млрд м³ ежегодно. Соответственно в 2017 году добыча природного газа составила 2 млрд м³, а конденсата – 465 900 т. По состоянию на начало текущего года накопленная добыча составила 8 млрд м³ газа и 1,903 млн т конденсата. Доля поставленного газа в общем объеме добытого во Вьетнаме в 2017 году природного газа составила 20,8%.
На ближайшие годы добыча газа по проекту предполагается на уровне 2 млрд м³ в год, добыча конденсата в текущем году планируется в объеме 359 400 т (из них доля группы "Газпром" составит 815 млн м³ газа и 88 400 т конденсата). Газ поставляется потребителям на юге Вьетнама по газопроводу "Намконшон-1" (Nam Con Son-1), а конденсат транспортируется на плавучее нефтехранилище.
– Каковы планы в отношении Узбекистана?
– Сотрудничество между "Газпромом" и АО "Узбекнефтегаз" последовательно развивается с 2003 года. С 2004 года группой "Газпром" совместно с АО "Узбекнефтегаз" успешно реализуется проект по доразработке месторождения Шахпахты на условиях СРП. Действие СРП заканчивается в 2019 году, и стороны пришли к обоюдному решению, что в соответствии с условиями СРП и законодательством Республики Узбекистан срок его действия должен быть продлен на 5 лет, до 2024 года.
Кроме того, в ходе проведенных ГРР 22 июня 2009 года на Шахпахтинском блоке открыто газоконденсатное месторождение Джел. Утвержденные запасы месторождения составляют 6,4 млрд м³ свободного газа и 76 000 т извлекаемого конденсата. Месторождение Джел расположено в пределах Шахпахтинского инвестиционного блока на плато Устюрт, в 16 км от месторождения Шахпахты.
Атомный ледокол провел в Арктике первое судно с антрацитом >>
В ближайшей перспективе стоит задача по началу освоения месторождения Джел на условиях СРП, для чего стороны должны приложить максимум усилий по согласованию условий соглашения, приемлемых для всех участников. Предыдущий год ознаменован подписанием нескольких соглашений, в том числе о совместном проведении геологоразведочных работ и организации инжинирингово-инновационных работ. Компания "Газпром ЭП Интернэшнл" проводит комплекс работ по предынвестиционному исследованию предложенных узбекской стороной блоков.
С целью расширения направлений сотрудничества и выявления новых перспектив в июне 2017 года на Петербургском международном экономическом форуме "Газпром" и АО "Узбекнефтегаз" подписали Соглашение о стратегическом сотрудничестве, которое станет основой долгосрочного развития взаимовыгодных отношений между "Газпромом" и АО "Узбекнефтегаз" по широкому спектру направлений, включая изучение возможностей по совместной реализации проектов в секторе "разведка и добыча", в области подземного хранения газа, реконструкции, модернизации и строительства трубопроводной системы Узбекистана, а также обучения и повышения квалификации, научно-технического сотрудничества и др.
– Каковы перспективы работы в Алжире?
– Прежде всего необходимо отметить, что в текущем году группа "Газпром" продолжит реализацию совместного проекта разведки и разработки месторождений углеводородов на контрактном участке "Эль-Ассель" в Алжире, участниками которого являются АГНК "Сонатрак" с долей 51% и "Газпром ЭП Интернэшнл" с долей 49%.
После успешного завершения этапа геологоразведки, по итогам которого открыто и подготовлено к разработке 4 месторождения: 2 – нефтяные (Землэ Эр-Реккеб, ZER, и Северный Землэ Эр-Реккеб, ZERN) и 2 – газоконденсатные (Рурд-Сая, RSH, и Северный Рурд-Сая, RSHN), на повестке дня стоит вопрос принятия решения о переходе к их разработке.
В 2017 году усилия сторон были сосредоточены на анализе возможных путей оптимизации геолого-технических и технологических составляющих разработки.
Беседовал Сергей Правосудов
Статьи, которые Вам могут быть интересны:
"Турецкий поток" Баженовская свита Спуск атомного ледокола "Арктика" Атомные реакторы для ледоколов
Все знают о том, что на территории Якутии и Амурской области строится магистральный газопровод “Сила Сибири”. Недавно корреспондент побывал на этой грандиозной стройке, которая ведется, в том числе, в Нерюнгринском районе Якутии.
ИСТОРИЯ ВОПРОСА
«Сила Сибири» – грандиозное по своим масштабам сооружение, и касается оно, конечно, не только одного района, а имеет, без преувеличения, мировое значение.
Напомним, что поручение «Газпрому» проработать проект газопровода с рабочим названием Якутия - Хабаровск - Владивосток президент РФ Владимир Путин дал в октябре 2012 года. Был проведен конкурс на лучшее название газопроводу, и 27 декабря 2012 года было объявлено победившее название – «Сила Сибири». В мае 2014 года «Газпром» и китайская компания CNPC (хорошо знакомая нам по магистральному нефтепроводу “Восточная Сибирь – Тихий океан”) подписали контракт на 30 лет на поставку газа в Китай. Согласно контракту, в год должно поставляться 38 млрд кубометров газа, общая сумма контракта составляет 400 млрд долларов.
1 сентября 2014 года Владимир Путин запустил строительство газопровода “Сила Сибири”. Любопытно, что это произошло в Якутске, в местности Ус Хатын, где проводится Ысыах Туймаады, но газопровод, строго говоря, проходить не будет. Тем не менее, церемония сварки первого стыка имела большое символическое значение, потому что это жизненно важная стройка для всей Якутии.
За строительство «Силы Сибири» со стороны Группы «Газпром» отвечает ООО «Газпром трансгаз Томск». Протяженность «Силы Сибири» составляет 2 158,5 км. Из них – 1 290,7 км по территории Якутии.
Диаметр трубы составляет 1 420 мм, рабочее давление 9,8 Мпа. Строится восемь компрессорных станций. В том числе пять на территории Якутии. Пропускная способность должны составить 38 млрд кубометров газа в год.
Основной ресурсной базой для “Силы Сибири” считаются два месторождения в Якутии – Чаяндинское с запасами 1,2 трлн кубометров и Ковыктинское – 1,5 трлн кубометров. Планируется, что ежегодно на Чаяндинском месторождении будет добываться до 25 млрд кубометров газа и не менее 1,5 млн тонн нефти.
Начало добычи газа намечено на конец 2018 года, а первые экспортные поставки в Китай – на 2019 год.
С августа 2014 года на выполнение строительных и проектных работ на газопроводе «Сила Сибири» было привлечено более 25 подрядчиков. Общая сумма объявленных тендеров составила больше 184 млрд рублей.
ТРУБА В ТАЙГЕ
Маршрут трассы проложен вдоль действующего (построенного 8-10 лет) назад магистрального нефтепровода “Восточная Сибирь – Тихий океан”, в том числе в Нерюнгринском районе. Это позволяет оптимизировать затраты на инфраструктуру и энергоснабжение.
Поэтому в этих местах мы уже бывали, когда строился нефтепровод. 12 июля 2007 года примерно там же, в 12 километрах от Чульмана, торжественно сваривали юбилейный 1 000 -й километр магистрального нефтепровода. Всего по Якутии проходит 1 458 километров нефтепровода. Очевидно, что в случае с магистральным газопроводом “Сила Сибири” речь идет примерно о таком же расстоянии. Хотя в целом по длине газопровод будет немного короче ВСТО.
Чтобы добраться до «второй трубы», нужно поехать примерно таким же путем. Сначала от Нерюнгри до Чульмана, затем несколько километров от Чульмана по хорошо знакомой нерюнгринцам дороге на «Нахот». Этот путь можно преодолеть на обычном автобусе.
Примерно посередине дороги на «Нахот» придется покинуть автобус и пересесть в вахтовку. Газпромовские вахтовки отличаются от того, что мы видели раньше – выполненная на базе КамАЗа, она более уютная и современная. Правила перевозки людей очень строгие. Все обязаны сидеть, привязавшись ремнями безопасности. Никаких стоящих пассажиров. Технологическая дорога неровная, особенно после дождя, но вполне проходимая. Впрочем, от места, где мы пересели в вахтовку, до смотровой площадки перед газпромовской трубой – более 10 километров, которые мы добирались около получаса. Пешком там не дойдешь, да и пешеходов на этой дороге в достаточно глухой тайге просто нет и быть не может.
Зато место для смотровой площадки было выбрано очень интересное: здесь с высоты сопки всё отлично видно, в главное – именно здесь труба будет переходить через достаточно широкую в этом месте реку Чульман.
Первое впечатление – «строительство в одном коридоре» с ВСТО – понятие, конечно, достаточно условное. Расстояние от двух трубопроводов – не менее одного километра. Так что как мы ни старались и не вглядывались в горизонт, магистрального нефтепровода “Восточная Сибирь – Тихий океан” с этой точки мы так и не увидели. Он прячется где-то в тайге – возможно, ближе к Чульману. Поэтому все тут делается заново, просека по тайге рубится своя собственная. Единственное, чем можно воспользоваться от магистрального нефтепровода – часть технологических дорог. Это, конечно, немного облегчает задачу строителям.
ТЕХНОЛОГИЯ СТРОЙКИ
О том, как строится магистральный трубопровод, нам рассказали специалисты, благо их в этот день и на этом месте было немало.
Стройка началась с подготовительных работ. Это расчистка трассы от леса и кустарника, срезка крутых продольных склонов (косогоров), которых немало в нашей местности. Сюда входят проведение защитных противообвальных и противооползневых мероприятий, проведение мероприятий, обеспечивающих минимальное промерзание грунта. Большой объем работ – строительство временных дорог, водопропускных, водоотливных и осушительных сооружений на подъездах к трассе и вдоль неё, а так же мостов и переправ через реки, ручьи, овраги. Подъездных дороги защищаются от снежных заносов. Естественно, были устроены временные базы и склады для хранения материалов и оборудования.
В Нерюнгринском районе, к счастью, нет вечной мерзлоты. А севернее, там, где «Сила Сибири» проходит по Якутии, подготовительные работы надо было вести так, чтобы по возможности не повреждался моховой покров. Оказывается, повреждение его при льдонасышенных вечномерзлых грунтах ведет к образованию термокарста.
Второй этап, который полным ходом идет сейчас – это транспортные и погрузочно-разгрузочные работы. На технологической дороге, по которой мы полчаса ехали на вахтовке, то и дело снуют груженые «Татры». Эти автомобили перевозят технологические грузы. А сами трубы – красивые, надежно закрытые с обеих сторон заглушками и в синем полиэтилене – везут специальные автомобили – трубовозы.
Для сооружения магистрального газопровода на трассу доставляют и развозят по ней трубы, секции труб, запорную арматуру (краны, задвижки), железобетонные крупногабаритные изделия, изоляционные материалы, монтажное оборудование, механизмы и другие специальные грузы. Основной объём транспортируемых грузов составляют трубы и секции труб. Секции труб, доставленные к месту производства монтажных работ, как правило, разгружают с транспортных средств трубоукладчиками.
Можно добавить два слова от трубах. Все они стальные, российского производства, в том числе их производят Выксунский металлургический завод, Челябинский трубопрокатный завод, а те, которые сейчас применяются в Нерюнгринском районе делает Ижорский трубный завод (Санкт-Петербург). Эти трубы имеют внутри максимально гладко покрытие. Такая технология снижает затраты энергии на транспортировку газа за счет уменьшения шероховатости трубы и, соответственно, трения. Внешняя изоляция труб выполнена из новых нанокомпозиционных материалов, чтобы обеспечивать высокую коррозионную стойкость газопровода.
Учитывая, что Нерюнгринский район относится к регионам с повышенной сейсмической активностью, здесь используются трубы с повышенной деформационной способностью. Есть также специальные технические решения по их укладке, в которые мы вдаваться не будем, их знают специалисты.
Почти одновременно с доставкой и погрузкой-разгрузкой на стройке проходят земляные работы. Сюда входят создание амортизирующей песчаной подкладки под газопровод, обвалование, отсыпка насыпей и рекультивация. После разбивки трассы сооружаемого участка магистрального газопровода и выполнения подготовительных работ, сооружают амортизирующую прокладку. Прокладку сооружают из привозного песка с последующим уплотнением слоёв. Толщина амортизирующей прокладки варьируется в пределах 100-150 мм и должна полностью перекрывать острые камни, куски твёрдого грунта и т.д., способные повредить заводское противокоррозионное покрытие.
До следующего этапа – сварочно-монтажных работ – в Нерюнгринском районе дело пока еще дошло. Это предстоит в скором будущем. Как рассказали специалисты, при строительстве линейной части магистральных газопроводов сварочно-монтажные работы выполняют, как правило, в два этапа. На первом этапе отдельные трубы с заводской длиной 12 метров и менее на полустационарных трубосварочных базах сваривают с поворотом в 24-, 36- и даже 48-метровые секции. На втором этапе из этих вывезенных на трассу длинномерных секций сваривают непрерывную нитку трубопровода.
Далее последуют изоляционно-укладочные работы. Укладку сваренного газопровода сделают с помощью трубоукладчиков. После сварки, укладки и засыпки, магистральный газопровод должен быть очищен, испытан на прочность и проверен на герметичность. Но это произойдет уже в самом конце строительства, то есть примерно в 2019 году.
КАДРЫ РЕШАЮТ ВСЁ
Многих местных жителей, знающих о хороших заработках как и самом в «Газпроме», так и в его дочерних предприятиях, безусловно, интересуют перспективы возможности устроиться на работу – если не на обслуживание магистрального газопровода “Сила Сибири”, то хотя бы на его строительство.
Устроиться вполне реально, но просто так деньги никому не платят. Здесь нужны в первую очередь высококвалифицированные специалисты. Можно найти работу водителем разных категорий, можно сварщиком, токарем, монтажником и т.п. Крупные компании обычно не дают объявлений о вакансиях в средствах массовой информации, но все эти вакансии и контакты для резюме видны на их официальных сайтах. Так что самый эффективный способ найти здесь работу – изучить сайты потенциального работодателя.
Кстати, в ходе состоявшегося на следующий день после поездки на трубу совместного совещания правительство Якутии поставило перед “Газпромом” вопрос привлечения в качестве субподрядной организации проектного института ООО “Якутгазпроект” и АО “Сахатранснефтегаз”. Задача республики – максимально использовать производственные мощности и местные трудовые ресурсы в ходе реализации проектов на ее территории. В частности привлекать местные организации к строительству и проектированию газопроводов-отводов, межпоселковых газопроводов к населенным пунктам Ленского, Олекминского, Алданского и Нерюнгринского районов. Так что кадры есть, и они действительно хотят устроиться на хорошую и высокооплачиваемую работу.
Вообще, как мы поняли, на строящейся трубе работают две группы специалистов. Первые называют себя линейщиками - они делают только линейную часть газопровода, оставляя пробелы в местах пересечения дорог и инженерных коммуникаций. Вторые – так называемые разрывные бригады и бригады прокольщиков. Они занимаются переходами под железными и автомобильными дорогами, а также водными препятствиями.
Практически все эти люди – очень высококвалифицированные специалисты. Поскольку магистральные нефтепроводы и газопроводы в Нерюнгри строятся, мягко говоря, не каждый день, то и эти люди на месте стройки, что называется, находятся проездом. Большинство из них работает в «Газпроме» уже много лет - они строили газопроводы во всех уголках нашей страны и даже за рубежом. Построят в Нерюнгринском районе – поедут дальше. Газопровод очень длинный, тысячи километров.
По словам руководителя рабочей группы ПАО «Газпром» Валерия Голубева , в Нерюнгринском районе строительство магистрального газопровода “Сила Сибири” идет по плану и достаточно успешно. «Если говорить об укладке линейной части, она уже на 80% завершена на всем протяжении по территории республики. Участок, который смотрели в Нерюнгринском районе, сложный – подводный переход, крутые берега Чульмана, проблемный грунт и т.д. Но подрядчик справляется. Работа сложная, но интересная» , – сказал заместитель председателя правления «Газпрома».
Это в том, что касается стройки. В то же время очень скоро придет время обслуживания магистрального газопровода “Сила Сибири”, а это уже постоянная работа, причем исключительно для местных жителей.
Сегодня у ООО «Газпром трансгаз Томск» на территории республики работает одно линейно-производственное управление магистральных газопроводов (ЛПУМГ) в Ленске, а также три региональных управления по строительству объектов (РУСО) - в Олекминске, Алдане и Нерюнгри. Общая численность на сегодня составляет 259 человек из них 89% - это местное население.
После завершения строительства объекта к 2019 году планируется довести численность подразделений до 773 человек, с перспективой увеличения до 1 236 человек к 2021 году, в том числе по Ленскому району – 421 человек, Алданскому району – 348 человек и по Нерюнгринскому району – 467 человек. Не случайно глава Нерюнгринского района Виктор Станиловский призвал нерюнгринскую молодежь учиться газовым специальностям и возвращаться в родной район. Время до 2021 года еще есть, а работа будет хорошая – интересная и высокооплачиваемая.
ЧТО С ГАЗОМ?
Вопрос возможности газификации от магистрального газопровода “Сила Сибири” населенных пунктов, в том числе Нерюнгринского района, до сих пор стоит достаточно остро. Во всяком случае, представители Якутии настойчиво пробивают этот вопрос. В то же время понятно, что для представителей ПАО «Газпром» приоритетным является само строительство магистрального газопровода для скорейшего начала экспорта в Китай. Вопрос газификации населенных пунктов для них является второстепенным, и они постоянно напоминают о том, что здесь «необходимо считать экономику». Хотя с принципиальной постановкой вопроса газификации хотя бы тех районов, по которым проходит “Сила Сибири”, они согласны.
На совещании министр промышленности и геологии Якутии Андрей Панов сказал о том, что ряд республиканских промышленных компаний, владеющих лицензионными участками близ “Силы Сибири”, хотели бы стать партнерами “Газпрома” и подключиться к магистральному газопроводу для транспортировки газа. Это помогло бы газифицировать прилегающие территории, создать рабочие места и получать налоговые отчисления.
Зампредседателя правления “Газпрома” Валерий Голубев ответил, что компания постоянно обсуждает подобные вопросы, причем не только в том, что касается месторождений природного газа, но и с точки зрения использования попутного нефтяного газа в Якутии. “Проект “Сила Сибири” ограничен своей природой и возможностями” , – подчеркнул Голубев.
Тем не менее, остается социальная ответственность, которую ни в коем случае не снимает с себя «Газпром». Теоретически магистральный газопровод “Сила Сибири” попутно позволит газифицировать 29 населенных пунктов в четырех районах Якутии. в Нерюнгринском районе это в первую очередь Иенгра и Чульман, где в ряде домов до сих пор используется печное отопление.
“Программа, разработанная ООО “Газпром межрегионгаз”, предусматривает газификации четырех районов республики от магистрального газопровода “Сила Сибири”: Олекминского, Ленского, Алданского и Нерюнгринского. Общий объем финансирования составит 13,1 млрд рублей, предусмотрена газификации 29 населенных пунктов” , – сказал министр промышленности и геологии Якутии Андрей Панов по итогам совещания в Нерюнгри.
Общая протяженность планируемых к строительству газопроводов – 761 км, количество газифицируемых домовладений – 6 657 единиц, также запланирована газификация 90 котельных, промышленных и сельскохозяйственных предприятий.
Согласно этой программе, компания “Газпром” осуществляет строительство газопроводов-отводов и межпоселковых газопроводов на высоком давлении, а за счет средств республики будет осуществлено строительство внутрипоселковых газопроводов, находящихся на низком давлении. Программа предусмотрена на период с 2016 по 2025 годы.
В настоящее время “Газпромом” уже проведены конкурсные процедуры и заключены договора на выполнение проектно-изыскательских работ по газопроводам-отводам, газораспределительным сетям и межпоселковым газопроводам к населенным пунктам.
И самый главный итог недавнего визита: правительство Якутии предложило компании “Газпром” создать новый план мероприятий совместной деятельности до 2020 года. «Газпром» согласился.
Программа будет разработана к концу 2017 года. Так что всё, что мы видим сегодня – это только начало.
Во вторник, 31 марта, по «восточному маршруту». Соглашение было подписано в Москве 13 октября 2014 года. Оно определяет основные условия сотрудничества КНР и РФ в энергетической сфере.
Проектируемые маршруты поставки природного газа из РФ в КНР смотрите в инфографике АиФ.ru.
Планируется, что длина газопровода составит 2,6 тысячи км, из которых:
- 206 км пройдёт по Ямало-Ненецкому АО;
- 338 км пройдёт по Ханты-Мансийскому АО;
- 821 км пройдёт по Томской области;
- 241 км пройдёт по Новосибирской, а последняя 1 тысяча км — по Алтайскому краю и Республике Алтай.
«Сила Сибири»
Газопровод «Сила Сибири» пройдёт через Хабаровск и будет объединять центры добычи в Иркутской области и в Якутии. Конечной точкой маршрута станет Владивосток.
Стоимость строительства газопровода «Сила Сибири» и организация поставок с Чаяндинского месторождения оцениваются примерно в $30 млрд.
Протяжённость трубы составит порядка четырёх тысяч км. Предполагаемый диаметр труб — 1420 мм.
«Алтай»
Газопровод пройдёт между газовыми месторождениями Западной Сибири и Синьцзян-Уйгурским автономным районом на западе Китая. Там он может соединиться с китайским газопроводом «Восток—Запад», по которому газ дойдёт до Шанхая.
Планируемая протяженность газопровода — около 6700 км, из которых 2600 км должны пройти по территории России. Предполагаемый диаметр труб — 1420 мм.
О чем договорились «Газпром» и государственная нефтегазовая компания Китая CNPC?
21 мая 2014 года российский газовый холдинг «Газпром» и государственная нефтегазовая компания Китая CNPC подписали договор купли-продажи природного газа с поставкой по восточному маршруту.
Контракт предусматривает поставки в КНР 38 млрд кубометров газа в год (после 2018 года возможно увеличение экспорта до 60 млрд кубометров. Для сравнения: страны Евросоюза закупают у РФ порядка 125 млрд кубометров газа, по данным за прошлый год).
Соглашение действует 30 лет, а стоимость контракта составляет 400 млрд долларов, сообщил председатель «Газпрома» Алексей Миллер. Он не назвал базовую цену на газ по контракту, сославшись на коммерческую тайну. Но эксперты газового рынка подсчитали, что она находится в диапазоне $360-390 за 1 тысячу кубических метров. Для сравнения: в Европу «Газпром» отпускает топливо по средней цене в $370-380 за 1 тысячу кубов.
На реализацию проекта поставок газа в КНР России потребуются инвестиции в размере 55 млрд долларов (Китаю — 22 млрд долларов), которые будут направлены на обустройство месторождений и строительство газопровода.
По словам министра энергетики РФ Александра Новака, поставки топлива в Китай начнутся через 4-6 лет.
Газотранспортная система «Сила Сибири» обеспечит российскому газу доступ в Китай, на принципиально новый для Газпрома рынок
ГТС пройдет по территории трех субъектов РФ - Иркутской области, Республики Саха (Якутия) и Амурской области. Система позволит доставлять газ из Якутского и Иркутского центров газодобычи потребителям на Дальнем Востоке России и в Китай. Общая протяженность газопровода составит порядка 3000 км, проектная экспортная производительность - 38 млрд куб. м газа в год.
1 сентября 2014 г. в Якутске был сварен первый стык газотранспортной системы «Сила Сибири». По этой системе газ Якутского и Иркутского центров газодобычи пойдет к потребителям на Дальнем Востоке России и в Китае. ГТС пройдет по территории трех субъектов РФ — Иркутской области, Республики Саха (Якутия) и Амурской области. Общая протяженность газопровода составит порядка 3000 км, проектная экспортная производительность — 38 млрд куб. м газа в год.
К концу 2018 г. будет завершен основной объем строительно-монтажных работ на первоочередном участке от Чаяндинского месторождения в Якутии до г. Благовещенска (на российско-китайской границе) протяженностью более 2200 км. В дальнейшем запланировано строительство участка от Ковыктинского месторождения в Иркутской области до Чаяндинского (около 800 км). На третьем этапе планируется расширение газотранспортных мощностей на участке от Чаяндинского месторождения до Благовещенска.
Базовым для создания Якутского центра газодобычи является Чаяндинское нефтегазоконденсатное месторождение. По объёму запасов (категорий С1+С2) оно относится к категории уникальных: порядка 1,45 трлн куб. м газа и около 93 млн т жидких углеводородов (извлекаемые запасы). Для выделения из газа ценных компонентов (в частности, гелия и этана) Газпром построит Амурский газоперерабатывающий завод в Амурской области.
Хронология:
В 2009 г. Газпром и Китайская Национальная Нефтегазовая Корпорация подписали Рамочное соглашение об основных условиях поставки природного газа из России в Китай, предполагающее экспорт на китайский рынок до 68 млрд. куб. м газа ежегодно.
В сентябре 2013 г. Газпром и КННК подписали Соглашение об основных условиях трубопроводных поставок природного газа из России в Китай по «восточному» маршруту.
21 мая 2014 г. Газпром и КННК подписали контракт на поставку российского трубопроводного газа в Китай. Контракт заключен сроком на 30 лет и предполагает поставку 38 млрд. куб. м газа в год.
1 сентября 2014 г. в Якутске состоялись торжественные мероприятия, посвященные сварке первого стыка ГТС «Сила Сибири». Она станет важнейшим элементом создаваемой на востоке России системы газоснабжения.
13 октября 2014 г. в Москве Газпром и КННК подписали Техническое соглашение — приложение к Договору купли-продажи природного газа для поставок по «восточному» маршруту. Документ определяет основные параметры проектирования, строительства и эксплуатации трансграничного участка магистрального газопровода «Сила Сибири». Кроме того, в нем содержатся основные технические и технологические характеристики передачи газа от продавца покупателю.
17 декабря 2015 г. в Пекине Газпром и КННК подписали Соглашение о проектировании и строительстве трансграничного участка газопровода «Сила Сибири», включая подводный переход через реку Амур.
4 сентября 2016 г. в Ханчжоу (Китай) Газпром и КННК подписали EPC-контракт на строительство подводного перехода трансграничного участка газопровода «Сила Сибири» под р. Амур. Строительство подводного перехода с китайской стороны начато в апреле 2017 г. В июле 2018 года завершено протаскивание труб по первому тоннелю.
Также в апреле 2017 г. в рамках создания подводного перехода трансграничного участка газопровода завершено строительство временного двустороннего пункта пропуска через государственную границу. Он позволит обеспечить беспрепятственный доступ в закрытую зону для рабочего персонала и строительной техники. Ввод пункта пропуска в эксплуатацию осуществлен 11 мая 2017 г.
4 июля 2017 г. в Москве Газпром и КННК подписали Дополнительное соглашение к Договору купли-продажи природного газа по «восточному» маршруту, определяющее сроки начала поставок. В соответствии с документом, поставки газа в Китай по газопроводу «Сила Сибири» начнутся в декабре 2019 г.
22 августа 2017 г. участники производственного совещания ПАО «Газпром» в Москве отметили, что строительство газопровода ведется с опережением графика. Было особо подчеркнуто, что поставки газа по «Силе Сибири» в Китай начнутся 20 декабря 2019 г. — в строгом соответствии с Дополнительным соглашением к Договору купли-продажи газа по «восточному» маршруту.
25 июля 2018 года Совет директоров ПАО «Газпром» рассмотрел и одобрил работу по реализации проекта «Сила Сибири» и созданию газоперерабатывающей инфраструктуры на Дальнем Востоке.
ИА SakhaNews . Удивительное ощущение - быть причастным к строительству «Силы Сибири»! 40 лет назад, наверное, с таким же вдохновением журналисты писали про БАМ, ЮЯТПК, строительство города Нерюнгри...
«Сила Сибири» - грандиозное по своим масштабам сооружение, и касается оно, конечно, не только Южной Якутии, а имеет, без преувеличения, мировое значение. Корреспондент ИА SakhaNews побывал на грандиозной стройке, которая развернута в южно-якутской тайге, и его репортаж мы сегодня предлагаем нашим читателям.
НАЧАЛО СТРОЙКИ
Активные работы по строительству магистрального газопровода "Сила Сибири" в Нерюнгринском районе начались ровно год назад - в феврале 2017 года. Общая протяженность газопровода составит 2 158,5 километра, из них 1 290,7 километра пройдет по территории Якутии, а 260 километров - по территории Нерюнгринского района. В прошлом году компания «Краснодаргазстрой» построила временные вахтовые поселки в Иенгре, Чульмане, Большом Хатыми и Малом Нимныре. В общей сложности Краснодаргазстрой – дочернее предприятие ООО «Стройгазмонтаж» - кладет 1 124 километра магистрального газопровода по Алданскому и Нерюнгринскому районам, а также частично – по Амурской области до КНР. В других районах строительством занимаются еще «Ленгазспецстрой» и «Газрегион», но у нас работают только краснодарцы.
А вообще, конечно, все началось еще раньше. Поручение «Газпрому» проработать проект газопровода с рабочим названием "Якутия - Хабаровск - Владивосток" президент РФ Владимир Путин дал в октябре 2012 года. Был проведен конкурс на лучшее название газопроводу, и 27 декабря 2012 года было объявлено победившее название – «Сила Сибири». В мае 2014 года «Газпром» и китайская компания CNPC (хорошо знакомая нерюнгринцам по магистральному нефтепроводу "Восточная Сибирь - Тихий океан") подписали контракт на 30 лет на поставку газа в Китай.
Согласно контракту, в год должно поставляться 38 млрд кубометров газа, общая сумма контракта составляет 400 млрд долларов.
1 сентября 2014 года Владимир Путин запустил строительство газопровода "Сила Сибири". Любопытно, что это произошло в Якутске, в местности Ус Хатын. Мы регулярно бываем там на "Ысыахе Туймаады", но газопровод, строго говоря, в этом сакральном месте проходить не будет. Тем не менее, церемония сварки первого стыка имела большое символическое значение, потому что это жизненно важная стройка для всей Якутии.
За строительство «Силы Сибири» со стороны Группы «Газпром» отвечает ООО «Газпром трансгаз Томск». С генеральным директором этой организации Анатолием Титовым нам удалось побеседовать вечером того же дня.
Маршрут трассы проложен вдоль действующего магистрального нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан", в том числе в Нерюнгринском районе. Это позволяет оптимизировать затраты на инфраструктуру и энергоснабжение.
Диаметр трубы составляет 1 420 мм, рабочее давление - 9,8 Мпа. Строится восемь компрессорных станций. В том числе пять на территории Якутии. Пропускная способность должна составить 38 млрд кубометров газа в год.
Основной ресурсной базой для "Силы Сибири" считаются два месторождения в Якутии - Чаяндинское с запасами 1,2 трлн кубометров и Ковыктинское – 1,5 трлн кубометров. Планируется, что ежегодно на Чаяндинском месторождении будет добываться до 25 млрд кубометров газа и не менее 1,5 млн тонн нефти.
Начало добычи газа намечено на декабрь 2018 года, а первые экспортные поставки в Китай - на конец 2019 года.
С августа 2014 года на выполнение строительных и проектных работ на газопроводе «Сила Сибири» было привлечено более 25 подрядчиков. Общая сумма объявленных тендеров составила больше 184 млрд рублей.
Это только о первом этапе строительства газопровода. На втором будет построен участок от Ковыктинского месторождения в Иркутской области до Чаяндинского - около 800 км. На третьем этапе планируется расширение газотранспортных мощностей на участке от Чаяндинского месторождения до Благовещенска. Но это уже дело 20-х годов, а мы пока еще в 2018-м.
УЮТНАЯ ВАХТОВКА
На уютной и удивительно комфортабельной для данного класса машин вахтовке ООО «Газпром трансгаз Томск» едем из Нерюнгри в тайгу. Газпромовские вахтовки отличаются от того, что мы видели раньше – выполненная на базе КамАЗа, она более уютная и современная. Правила перевозки людей очень строгие. Ездить здесь можно только сидя, все пассажиры фиксируются ремнями безопасности. Никаких стоящих пассажиров.
Технологическая дорога неровная, хотя вполне проходимая, особенно зимой, когда её не размывает дождями. На улице минус 40 , но в машине тепло и уютно. Большие светлые окна. Мощная электропечь на случай мороза и кондиционер на случай жары. Водитель видит абсолютно все, что происходит в салоне примерно на 25 человек, с помощью видеокамеры. Так что, если во время непредвиденной остановки кто-то начинает собираться на выход, водитель объявляет по радио: «Пока не выходим» .
В городе к нам в вахтовку садится Александр Ракушин – первый заместитель начальника управления РУСО в Нерюнгри. Надо отметить, что сегодня у ООО «Газпром трансгаз Томск» на территории Якутии работает одно линейно-производственное управление магистральных газопроводов (ЛПУМГ) в Ленске, а также три региональных управления по строительству объектов (РУСО) - в Олекминске, Алдане и Нерюнгри. От него мы узнаем первую, общую информацию о строящемся магистральном газопроводе.
Вахтовка бодро едет сначала по городу, затем сворачивает на Беркакит, выезжая на Амуро-Якутскую магистраль. На полпути между Беркакитом и Иенгрой автомобиль поворачивает налево, и здесь, на автомобильной стоянке, нас встречает руководитель проекта ООО «Краснодаргазстрой» Алексей Иванцов . Дальше без него никакая вахтовка не проедет. Он будет сопровождать нас по всей дороге до газопровода. Зато ему можно задать любые вопросы, и он, кажется, знает ответ на любой из них.
Но для начала Алексей Валентинович проводит обязательный инструктаж по технике безопасности. Мы расписываемся в специальном журнале.
Дальше около 15 минут едем вглубь тайги. Пересекаем засыпанное снегом непонятное сооружение в бесконечной лесной просеке, вдоль которого установлена линия электропередачи. Здесь-то и узнаем впервые, что это не что иное, как построенный восемь-десять лет назад, и тоже на наших глазах, магистральный нефтепровод "Восточная Сибирь - Тихий океан". Он работает совершенно незаметно для постороннего глаза, и, надо сказать, никаким передвижениям обитателей тайги не мешает.
КОРИДОР И ДОРОГИ
Здесь и возникает наш первый вопрос к специалистам: правда ли, что газопровод "Сила Сибири" строится в «коридоре» уже действующего магистрального нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан"? «Правда , - отвечает Александр Олегович Ракушин. – В Нерюнгринском районе расстояние между двумя проводными системами составляет примерно от полутора до пятнадцати километров».
То есть, по меркам тысячекилометровых расстояний тайги, совсем рядом. Но в реальности «строительство в одном коридоре» с ВСТО – понятие, конечно, достаточно условное. С одной трубы на другую не перепрыгнешь, и другую трубу не увидишь.
Поэтому все тут делается фактически заново, и просека по тайге рубится своя собственная. Единственное, чем можно воспользоваться от магистрального нефтепровода – часть технологических дорог, что, конечно, немного облегчает задачу строителям и позволяет немного оптимизировать затраты на инфраструктуру и энергоснабжение.
Весь Нерюнгринский район - это глухая тайга, болота, многочисленные ручьи и речки, крутые склоны сопок. А самое сложное – полное отсутствие дорог, которых в тайге не было со дня сотворения мира. Построенные ранее технологические дороги должны помочь строителям «Силы Сибири». Так оно в целом и происходит. И все же специалисты-практики рассказывают, что все не так просто. Газовики сетуют на то, что нефтяники выбрали оптимальный маршрут, а им приходится пользоваться как бы уже тем, что «осталось».
Специфика строительства магистрального газопровода "Сила Сибири" - в нехватке заездов на линейную трассу. Сегодня проектный институт рассматривает варианты, как обеспечить доставку труб, материалов и оборудования. Проектом также предусмотрено строительство вдольтрассового проезда, по которому будет осуществляться доставка материалов и оборудования для строительства крановых узлов и пунктов радиорелейной связи и их дальнейшая эксплуатация. Кроме того, необходимо понимать, что трасса в Нерюнгринском районе (да и во многих других местностях Якутии) пролегает в сложной гористой местности, где крутизна склонов порой достигает 33-34 градусов.
То есть, по-любому, без дополнительных работ строителям не обойтись. Взрывать, срезать, сглаживать склоны, чтобы на них могла работать техника, приходится много.
ПРОСЕКА И ТРУБЫ
Тем временем, проехав около 15 минут вглубь тайги, наша вахтовка поворачивает направо. Еще около получаса едем вдоль широкой лесной просеки, в которой будет построен будущий газопровод. По пути расспрашиваем специалистов, как здесь все начиналось.
Вообще, что такое строительство газопровода в целом? Если описать все стадии вкратце, то это расчистка трассы, разработка траншеи, доставка труб, сварка двухтрубок, сварка в плеть, контроль швов, изоляция, контроль изоляции, подготовка к укладке, укладка труб, обратная засыпка и так далее. Есть еще множество других сопутствующих операций. На каждом этапе - строжайший контроль. И даже после окончания строительства еще предстоит комплекс работ по строительству крановых узлов, объектов энергетики, автоматики, электрохимзащиты, связи, продолжение строительства баз линейно-производственных управлений магистральных газопроводов и компрессорных станций.
Строительство будущего газопровода началось с производства работ по лесосведению (вырубке просеки) на трассе в границах полосы отвода. Потом производится срезка почвенно-растительного слоя.
Даже на относительно равнинной части трассы рытье траншей не обходится без буровзрывных работ – в нашей тайге много скальника и мерзлоты. Скальный камень богато лежит и в глубине, и на поверхности.
Мало кто даже из жителей Нерюнгринского района знает, что мы живем, оказывается, на территории «каменных рек». Это так называемые курумы - скопища глыб. Пятнами курумов плотно усеян нерюнгринский ландшафт. На них ничего не растет, потому что камни постоянно находятся в движении. Оно очень медленное, но и этого достаточно, чтобы растереть в пыль любое растение.
Строители газопровода это знают, и их задача – предпринять меры, чтобы курумы также не «стерли» с лица земли газопровод. Всё должно быть идеально, и даже малейшее повреждение в структуре магистрального газопровода здесь абсолютно недопустимо.
В работы по лесосведению входят такие операции, как расчистка трассы от леса и кустарника, срезка крутых продольных склонов (косогоров), которых немало в нашей местности. Проведение защитных противообвальных и противооползневых мероприятий, проведение мероприятий, обеспечивающих минимальное промерзание грунта. Большой объем работ занимает строительство временных дорог, водопропускных, водоотливных и осушительных сооружений на подъездах к трассе и вдоль неё, а так же мостов и переправ через реки, ручьи, овраги. Подъездные дороги защищаются от снежных заносов.
Временные базы и склады для хранения материалов и оборудования были устроены еще раньше.
Второй этап – это транспортные и погрузочно-разгрузочные работы. На технологической дороге, по которой мы около часа ехали на вахтовке, то и дело встречаются груженые «Татры». Эти автомобили перевозят технологические грузы.
Для сооружения магистрального газопровода на трассу доставляют и развозят по ней трубы, секции труб, запорную арматуру (краны, задвижки), железобетонные крупногабаритные изделия, изоляционные материалы, монтажное оборудование, механизмы и другие специальные грузы. Основной объём транспортируемых грузов составляют, конечно, сами трубы и секции труб. Трубы – красивые, надежно закрытые с обеих сторон заглушками и в синем полиэтилене – везут специальные автомобили – трубовозы. На базе временного хранения, где хранятся трубы, мы тоже побывали. Она находится рядом со станцией Беркакит.
Секции труб, доставленные к месту производства монтажных работ, как правило, разгружают с транспортных средств трубоукладчиками.
Два слова о трубах. Все они стальные, российского производства, в том числе их производят Выксунский металлургический завод, Челябинский трубопрокатный завод. Те, которые сейчас применяются в Нерюнгринском районе, и мы их видели, делает Ижорский трубный завод (Санкт-Петербург). Эти трубы имеют внутри максимально гладко покрытие. Такая технология снижает затраты энергии на транспортировку газа за счет уменьшения шероховатости трубы и, соответственно, трения. Внешняя изоляция труб выполнена из новых нанокомпозиционных материалов, чтобы обеспечивать высокую коррозионную стойкость газопровода. Учитывая, что Нерюнгринский район относится к регионам с повышенной сейсмической активностью, у нас используются трубы с повышенной деформационной способностью. Есть также специальные технические решения по их укладке, в которые мы вдаваться не будем, их знают специалисты.
Почти одновременно с доставкой и погрузкой-разгрузкой на стройке проходят земляные работы. Сюда входят создание амортизирующей песчаной подкладки под газопровод, обвалование, отсыпка насыпей и рекультивация. После разбивки трассы сооружаемого участка магистрального газопровода и выполнения подготовительных работ, сооружают амортизирующую прокладку. Прокладку сооружают из привозного песка с последующим уплотнением слоёв. Толщина амортизирующей прокладки варьируется в пределах 100-150 мм и должна полностью перекрывать острые камни, куски твёрдого грунта и т.д., способные повредить заводское противокоррозионное покрытие.
УКЛАДКА И СВАРКА
И вот, наконец, мы на месте. Южно-якутская тайга в нескольких десятках километров северо-западнее Иенгры, примерно 1 212-й километр магистрального газопровода "Сила Сибири". Работа здесь идет очень четко. Людей не так уж много, но те, кто есть, – специалисты высочайшего класса, каждое движение которых буквально отточено. Также четко работает техника, которой здесь можно просто любоваться, получая буквально эстетическое удовольствие.
Как мы поняли, на строящейся трубе работают две группы специалистов. Первые называют себя линейщиками - они делают только линейную часть газопровода, оставляя пробелы в местах пересечения дорог и инженерных коммуникаций. Вторые – так называемые разрывные бригады и бригады прокольщиков. Они занимаются переходами под железными и автомобильными дорогами, а также водными препятствиями.
Практически все эти люди – очень высококвалифицированные специалисты. Поскольку магистральные нефтепроводы и газопроводы в Нерюнгри строятся, мягко говоря, не каждый день, то и эти люди в регионе, что называется, находятся проездом. Большинство из них работает в «Газпроме» уже много лет - они строили газопроводы во всех уголках нашей страны и даже за рубежом. Построят в Нерюнгринском районе - поедут дальше. Газопровод очень длинный, тысячи километров.
Очень эффектно на строящемся газопроводе выглядит сварка, которая полностью ломает все наши предыдущие представления об этом процессе. Сварщики, работающие на магистральном газопроводе "Сила Сибири" здесь, по своим функциям ближе к компьютерщикам, чем к человеку в маске с закопченным стеклышком. В руках у них пульт с кнопками, а не сварочный аппарат с электродом. Перед глазами – куча сложных приборов, почти как в самолёте.
Итак, что мы видим здесь, на месте? Огромная труба максимально возможного диаметра - 1 420 мм. Техника раскапывает траншею под укладку газопровода. Параллельно с разработкой траншеи на готовых участках ведется устройство песчаной подушки на дне траншеи. Подушка обеспечивает защиту изоляции трубопровода от повреждений при укладке, а заодно выполняет роль демпфера в случае проявления морозного пучения грунта.
Практически одновременно с земляными работами производится вывозка и раскладка труб на трассе. Трубы очень бережно (можно сказать, нежно) укладываются на грунтовые призмы, которые не должны содержать скальных включений и древесных остатков, чтобы не произошло повреждение изоляции.
Трубопровод сваривают в так называемые плети комплексами автоматической сварки. За одну смену сваривается не менее 12 стыков в так называемые плети различной длины. Тут, как говорится, возможны варианты. По рассказам специалистов, на прямых и ровных участках при длине труб от 9 до 11,5 метра длина одной плети может доходить чуть ли не до километра. Но своими глазами мы таких плетей не видели.
После сварки плетей начинается подготовка плети к укладке. Для этого изолируются сварные стыки, проводится пескоструйная очистка стыка от ржавчины и загрязнений. Наносится специальная двухкомпонентная мастика, производится подогрев стыка и закрепление термоусаживающейся манжеты.
Подогрев производится индукционными катушками. После этого готовую плеть укладывают в траншею и далее защищают песчаной обсыпкой.
Перед засыпкой трубопровод балластируют утяжеляющими грузами. Балластировка трубопроводов - способ закрепления трубопроводов с помощью утяжеляющих грузов или бетонирования при прокладке их на заболоченных или обводненных грунтах.
Есть еще такая вещь, как грунтозащитные экраны(ГЗЭ). Назначение ГЗЭ, которые я поначалу называл по-простому «решетками», объяснил мне первый заместитель начальника управления РУСО Александр Ракушин .
После завершения обсыпки, трубопровод окончательно засыпается грунтом, с устройством валика. Но это будет немного позже, до этой стадии в Нерюнгринском районе дело пока еще не дошло.
После сварки, укладки и засыпки, магистральный газопровод должен быть очищен, испытан на прочность и проверен на герметичность. Но это произойдет уже в самом конце строительства, то есть уже в будущем 2019 году.
ПОТОЧНЫЙ МЕТОД
Работа по строительству газопровода организована так называемым поточным методом, одновременно, на разных участках. Для этого внутри строительно-монтажного управления формируются специальные подразделения - комплексные технологические потоки (КТП). Это что-то вроде участков на стройке. При этом каждый из них самостоятелен и оснащен всем необходимым для работы.
Фактически каждый комплексный технологический поток – это участок, живущий в одном из четырех вахтовых городков. Летом 2017 года мы ездили, например, на участок газопровода за Чульманом. Ехать туда надо сначала от Нерюнгри до Чульмана, затем несколько километров от Чульмана по хорошо знакомой нерюнгринцам дороге на «Нахот». Примерно посередине дороги на «Нахот» надо свернуть в тайгу и еще около 10 километров преодолеть по тайге.
Место, где мы были сейчас, зимой, относится к комплексному технологическому потоку №3, вахтовый городок которого находится в полутора километрах от Иенгры. Впрочем, в Нерюнгринском районе на строительстве магистрального газопровода "Сила Сибири" на всех четырех участках-КТП работает одна организация - ООО «Краснодаргазстрой». Первые специалисты этой компании приехали в Чульман в конце 2016 года. В Иенгре активные работы начались в феврале 2017 года. Примерно в то же время - в Хатыми и Малом Нимныре.
На все четыре участка в Южной Якутии мобилизованы около 2 тысяч специалистов и почти тысяча единиц техники. При этом «Стройгазмонтаж», к которому относится «Краснодаргазстрой», в течение всего прошлого года наращивал темпы строительства. В декабре года он вышел на пиковую загрузку.
Специалисты говорят, что зимой работа на строительстве магистрального газопровода "Сила Сибири" идет быстрее и проще, чем летом. Меньше естественных препятствий в виде проливных дождей, разлившихся ручьев, заболоченной местности и так далее. Единственное ограничение: работы идут при температуре воздуха не ниже 45 градусов мороза. Надо сказать, что «на трубе» обычно холоднее, чем в городе, и такие температуры в Нерюнгринском районе нынешней зимой уже бывали. При минус 45 техника останавливается. Но такие простои из-за погодных условий на отлично организованной стройке не так уж часты.
Как уже говорилось, в Нерюнгринском районе построены четыре вахтовых поселка строителей магистрального газопровода "Сила Сибири". Поселки получаются, конечно, разными. Хотя все они находятся вне населенных пунктов, в тайге, но в Чульмане, например, цивилизация близко. Рядом сравнительно большой поселок с людьми и магазинами. А вот, например, поселок Малый Нимныр в Алданском районе, где у «Краснодаргазстроя» построен еще один рабочий поселок - совершенно заброшенная территория. До ближайших примет цивилизации - 40 километров. Когда-то в советское время Нимныр был поселком геологов, кроме того, здесь обитали бывшие заключенные. Место городка выбрано здесь по двум причинам: во-первых, рядом проходит автодорога «Лена», а во-вторых, есть сохранившиеся электросети.
В Иенгре цивилизация от городка строителей магистрального газопровода совсем близко. До села не более одного километра, федеральная трасса «Лена» - абсолютно рядом. С электричеством тоже всё в порядке. Но все равно ездить на работу людям приходится примерно за 30 километров. Это около часа в одну сторону, потому что, согласитесь, скорость движения вахтовок по технологическим дорогам не столь уж высока.
Но даже эти вахтовые поселки являются временными. Когда участки, где производятся работы, отдаляются от базы на значительное расстояние, то база переезжает, как говорится, "вслед за трубой", на новое место. Нашим вахтовым поселкам эта процедура еще, видимо, только предстоит. Строить магистральный газопровод будут еще почти два года.
ВСЕ ПОСЁЛКИ
В целом же строители магистрального газопровода «Сила Сибири» развернулись в Нерюнгринском районе весьма активно, «отметившись» своими мощностями едва ли не в каждом населенном пункте. Про городки в Чульмане, Иенгре, Хатыми и Малом Нимныре мы уже говорили. В Беркаките находится база временно хранения, где складируются и сортируются прибывающие на станцию трубы для «Силы Сибири». В Серебряном Бору, в непосредственной близости от Нерюнгринской ГРЭС, сейчас находится временный офис и столовая для работников компании.
А на выезде из Нерюнгри на Амуро-Якутскую магистраль располагается строящая база линейно-производственного управления ООО «Газпром трансгаз Томск». Сейчас там пока несколько вагончиков и вертолетная площадка, на которой приземлился вертолет прилетевшего на встречу с нами из Алдана генерального директора компании Анатолия Титова . До конца 2019 года там же, в непосредственной близости от поселка Серебряный Бор, будет построен офис нерюнгринского управления компании.
Именно ООО «Газпром трансгаз Томск» будет обеспечивать эксплуатацию магистрального газопровода "Сила Сибири". Соответственно, после 2019 года будет принимать на работу местные кадры – уже не просто для строительства, но для постоянной работы на магистральном газопроводе «Сила Сибири».
«Газпром трансгаз Томск» - дочерняя компания ПАО «Газпром», головной офис которой расположен в Томске. Общество обеспечивает эксплуатацию газотранспортных систем в 14 регионах Сибири и Дальнего Востока. Якутия станет 15-м регионом в 2019 году. Протяженность эксплуатируемых магистральных нефте- и газопроводов составляет более 9 тысяч километров. Ежегодный объем транспортируемого предприятием газа превышает 19 млрд куб. м. В состав ООО «Газпром трансгаз Томск» входит 22 филиала, в том числе 16 линейных производственных управлений магистральных газопроводов, 9 компрессорных станций, 1 НКС, 36 газоперекачивающих агрегатов, 128 газораспределительных станций, 11 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций.
В следующей публикации ИА SakhaNews со строящегося магистрального газопровода "Сила Сибири" мы расскажем о работе базы временного хранения в Беркаките, о встрече с гендиректором ООО «Газпром трансгаз Томск» Анатолием Титовым , поговорим о зарплатах на газопроводе и перспективах трудоустройства для местных жителей.
Олег СОЛОДУХИН .
Нерюнгринский район, Якутия.
