Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации и иных нормативных актов, регулирующих трудовые правоотношения в Российской Федерации.
1. Общие положения
1.1. Водитель-механик относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется [наименование должности руководителя].
1.2. На должность водителя-механика принимается лицо, имеющее [вписать нужное] образование, стаж работы [вписать нужное].
1.3. На должность водитель-механик назначается и освобождается от должности приказом [наименование должности руководителя].
1.4. Водитель-мехник должен знать:
Назначение, устройство, принцип действия и работу агрегатов, механизмов и приборов обслуживаемого автомобиля;
Правила дорожного движения и технической эксплуатации автомобилей;
Причины, способы обнаружения и устранения неисправностей, возникших в процессе эксплуатации автомобиля;
Правила проведения технического обслуживания автомобиля;
Правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках;
Правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин;
Влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля;
Способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий;
Приемы оказания доврачебной помощи при несчастных случаях;
Порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях;
Правила заполнения первичных документов по учету работы автомобиля;
Правила техники безопасности и внутреннего распорядка.
1.5. Профессионально важные качества: [перечислить качества].
2. Должностные обязанности
На водителя-механика возлагаются следующие должностные обязанности:
2.1. Управление автомобилем.
2.3. Проверка технического состояния и прием автомобиля перед выездом на линию, сдача его и постановка на отведенное место по возвращении.
2.4. Осуществление технического обслуживания автомобиля.
2.5. Осуществление своевременного и качественного ремонта автомобиля и поддержание его в работоспособном состоянии.
2.6. Отслеживание исправного состояния эксплуатируемого автомобиля.
2.7. Обеспечение правильной и безаварийной работы автомобиля.
2.8. Участие в модернизации автомобиля.
2.9. Подача автомобиля под погрузку и разгрузку грузов и контроль за погрузкой, размещением и креплением груза в кузове автомобиля.
2.10. Оформление путевых документов и учет выполнения работ по ремонту автомобиля.
2.11. Обеспечение соблюдения правил охраны труда и техники безопасности при производстве ремонтных работ.
3. Права работника
Водитель-механик имеет право:
3.1. Запрашивать и получать необходимую информацию и документы, относящиеся к вопросам его деятельности.
3.2. Вносить предложения непосредственному руководителю по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей должностной инструкцией обязанностями.
3.3. На предоставление бесплатной специальной одежды.
3.4. На повышение квалификации.
3.5. Требовать от руководства оказания содействия в исполнении своих профессиональных обязанностей и осуществлении прав.
3.6. На все предусмотренные законодательством социальные гарантии.
3.7. На иные права, предусмотренные трудовым законодательством.
4. Ответственность работника
Водитель-механик несет ответственность:
4.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, - в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ.
4.2. За причинение материального ущерба работодателю - в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством РФ.
4.3. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, - в пределах, определенных действующим административным, уголовным, гражданским законодательством РФ.
Руководитель кадровой службы [инициалы, фамилия]
[подпись]
[число, месяц, год]
Согласовано:
Начальник юридического отдела [инициалы, фамилия]
[подпись]
[число, месяц, год]
С инструкцией ознакомлен: [инициалы, фамилия]
[подпись]
[число, месяц, год]
ПодробностиСовременное общество больше не может обходиться без всевозможной техники. Большинство процессов уже давно автоматизированы, что позволяет быстро и качественно изготавливать продукцию любого качества. Однако, как известно, не существует техники, которая не изнашивалась бы и не требовала замены. И тут на помощь приходят механики.
Механик - специалист, который занимается обслуживанием любого вида техники. Он может заниматься ремонтом как автомобилей, самолетов, так электроники и другой техники.
На сегодняшний день профессия механика очень востребована на предприятиях, где есть техническое оборудование. Обязанности механика на предприятии зависит напрямую от должности, которую он занимает. Рассмотрим каждый вид деятельности поподробнее.
В обязанности механика входит:
- Следить за работой приборов и оборудования, поддерживать их в рабочем состоянии.
- Обеспечить корректную работу оборудования на предприятии.
- Разрабатывать графики осмотров, испытаний и профилактической замены оборудования в случае их неработоспособности.
- Оформление заявок на покупку различных материалов и запасных частей.
- Определение степени изношенности оборудования и механизмов, требующих капитального ремонта и установка порядка их замены на более новые.
- Руководство разработкой разных мероприятий по замене оборудования, которое стало не эффективным на более высокопроизводительное.
- При выявлении неиспользованного оборудования, принятие мер для улучшения его работоспособности, совершенствование организации труда работников ремонтных служб.
- С подробными обязанностями механика на производстве можно ознакомиться в должностной инструкции на производстве.
Обязанности водителя-механика
Водитель-механик – специалист, занимающийся управлением, ремонтом и обслуживанием специализированной гусеничной или колёсной техники высокой проходимости.
Водитель-механик обязан знать материальную часть, технические возможности и правила эксплуатации техники. Также он обязан содержать свое управляемое средство в постоянной готовности к работе.
Основными обязанностями водителя-механика является:
- Умение водить транспортное средство днём и ночью при любых погодных условиях.
- Знать и соблюдать правила движения по дорогам и вне дорог, не оставлять и не передавать управление транспортного средства третьим лицам без прямого приказа.
- Следить и выполнять команды своего начальника быстро и качественно.
- Не допускать аварий и поломок автомобиля. При их выявлении немедленно сообщить начальнику.
- Обеспечить сохранность, правильность укладки перевозимых запасных частей и оборудования.
- Иметь при себе удостоверение на право вождения техникой.
- Правильно и аккуратно оформлять путевые документы.
- Проводить контрольный осмотр машины перед выходом из парка, в дороге и перед началом движения.
Со всей инструкцией по обязанностям водителя-механика можно ознакомиться на предприятии при приеме на работу.
Обязанности инженера-механика
Инженер-механик – специалист со знаниями в области проектирования, эксплуатации и изготовления технического оборудования.
Основными требованиями при приеме на эту должность являются знания начертательной геометрии, черчения, теории машин и механизмов, сопротивления материалов, экономики отрасли.
В основные обязанности инженера-механика входят:
- Составление списков на капитальный ремонт оборудования.
- Изучение условий работы отдельных узлов и деталей.
- Слежение за выполнением правил по охране труда и техники безопасности при выполнении работ
- Заполнение заявок на приобретение запасных частей, необходимых для работоспособности оборудования.
- Участие в инвентаризации производственных фондов, определение оборудования, требующего капитального ремонта.
- Контроль качества работы монтажа оборудования, правильности хранения на складах и рациональный расход средств.
- Принятие участия в подготовке предложения по обновлению оборудования, внедрение средств механизации и автоматизации процессов, разработка планов на повышения эффективности работы предприятия.
- Подробную инструкцию по работе и обязанностям инженера-механика предоставляют при устройстве на работу.
Обязанности линейного механика
Основные обязанности линейного механика заключаются в том, что он:
- Организовывает учет всех видов оборудования, а также занимается подготовкой документов для списания устаревшего оборудования.
- Занимается подготовкой для предъявления государственного надзора документов на механизмы.
- Следит за выполнением правил техники безопасности во время выполнения работы на предприятии.
- Составляет график проверки и модернизации малоэффективного оборудования на предприятии, с целью их восстановления или замены.
- Следит за исправностью техники на предприятии. Не допускает аварийных ситуаций на предприятии.
- Выполняет служебные задания своего непосредственного начальника.
Механик-водитель - это человек, который занимается ремонтом, обслуживанием, а также управлением с повышенной проходимостью. Такая техника может эксплуатироваться как в обычных условиях (в сельских хозяйствах, автопарках), так и в военизированных структурах (всех подразделениях армии России, а также в отделах МВД).
Где требуется
Данная должность получила большое распространение Для того чтобы машина была исправна на протяжении всего пути, а также в целях экономии места в экипаже функции водителя и мастера по ремонту совмещает один человек.
Водитель осуществляет ремонт и управление следующих видов транспорта:
- боевой машины десанта;
- танка;
- боевой машины пехоты;
- транспортного средства ЗРК (зенитно-ракетного комплекса);
- боевой разведывательно-дозорной машины;
- колёсных бронетранспортеров;
- вездеходов;
- ТММ (тяжелого механизированного моста);
- многоосных дизельных автомобилей (МАЗ, БАЗ, МЗКТ, КЗКТ);
- снегоболотоходов;
- машин-амфибий ГТ-Т, ГТ-СМ (ГАЗ-71), МТ-ЛБ, ДТ-30, ДТ-10.
В гражданской жизни позиция часто встречается в компаниях, имеющих свой автопарк. Для совмещения должности сотрудника с опытом работы механиком принимают на должность, подразумевающую одновременно вождение транспортного средства, а также его обслуживание.
В армии механик совмещает водителя часто. Такие должности укомплектовываются военнослужащими, которые прошли подготовку в воинской части. В период работы или службы механик может повысить свою профессиональную квалификацию.
Родственными являются специальности: машинист бульдозера, водитель вездехода, машинист экскаватора, машинист скрепера, тракторист-машинист сельскохозяйственного производства.
Чем занимается
Механик-водитель обязан знать правила обслуживания и эксплуатации специальных транспортных средств, сигналы и установленные правила для движения транспорта.
Специалист управляет вверенным транспортным средством, осуществляет техническое обслуживание, регулировку двигателя, ремонт, наладку вспомогательного и специального технического оборудования.
Обязанности механика-водителя предполагают знание транспортного средства на таком уровне, чтобы была возможность осуществить ремонт в условиях бездорожья, сложной погодной ситуации, в экстремальных условиях или в отсутствии возможности получить сервисное обслуживание.
Должностная инструкция
Механик-водитель должен выполнять только те обязанности, которые прописаны в должностной инструкции. Так как позиция встречается чаще всего в военизированных структурах и в армии, то дополнительных задач практически не ставится.
В должностной инструкции должны быть указаны обязанности, права, ответственности, которые возлагаются на сотрудника.
Взаимодействие с другими подразделениями также может быть прописано в документе.
Обязательные знания
Для того чтобы качественно выполнять свою работу, механик должен обладать большим багажом профессиональных знаний. Инструкция водителя-механика содержит список обязательных знаний:
- устройство, назначение и принцип действия агрегатов, механизмов, а также приборов автотранспортного средства, которое обслуживается;
- и дорожного движения для автомобилей;
- способы обнаружения, причины возникновения, устранение неисправностей, которые возникли в процессе эксплуатации транспортного средства;
- правила, по которым проводится техническое обслуживание автомобилей;
- правила, согласно которым осуществляется эксплуатация аккумуляторов и автомобильных покрышек;
- правила, согласно которым проводится хранение транспорта на открытых стоянках и в гаражах;
- правила проведения техобслуживания;
- способы предотвращения происшествий на дорогах;
- приемы оказания первой медицинской помощи при произошедших несчастных случаях;
- порядок, в котором проводится экстренная эвакуация пассажиров при ДТП;
- правила внутреннего распорядка и техники безопасности.
Обязанности
Чтобы не было недопонимания со стороны сотрудника, а также претензий со стороны вышестоящего руководства, обязанности в инструкции прописываются максимально подробно. Двузначностей или иных толкований быть не может - все формулировки максимально просты и понятны.
В обязанности водителя входит:
- обеспечение надежной и безаварийной работы всех видов оборудования;
- обеспечение правильной эксплуатации оборудования;
- произведение своевременного и качественного ремонта и технического обслуживания транспортного средства;
- осуществление надзора за состоянием транспортного средства и его ремонта;
- участие в приемке и установке нового оборудования;
- организация учета выполнения ремонтных работ;
- соблюдение норм охраны труда и техники безопасности;
- управление вверенным транспортным средством в любых условиях;
- заполнение путевых листов;
- проверка технического состояния транспортного средства перед совершением выезда;
- прием грузов;
- проверка сопроводительной документации на груз;
- проверка целостности упаковки грузов, перевозимых на ТС;
- обеспечение целостности груза при транспортировке;
- подготовка документации для выгрузки.
Работа механика-водителя предусматривает:
- устранение мелких неисправностей во время работы транспорта;
- содержание транспорта в чистоте;
- выполнение поручений руководства.
Права
Механик-водитель, как и любой сотрудник организации, имеет права, защита которых входит в юрисдикцию законодательной базы РФ.
Механик имеет право на:
- внесение на рассмотрение руководству предложений по вопросам, касающимся его компетенций;
- пользоваться утвержденными приказами, инструкциями, распоряжениями, документами, правилами, которые регламентируют его работу;
- информировать руководство о том, какие были обнаружены неисправности во время эксплуатации или проверки вверенной техники;
- запрашивать, а также получать необходимую для работы информацию;
- предоставление спецодежды;
- повышение своей квалификации;
- оказание содействия от руководства в вопросах соблюдения его прав;
- предусмотренные действующим законодательством гарантии;
- права, предусмотренные действующим трудовым законодательством.
Ответственности
Механик-водитель несет ответственность за:
- ненадлежащее исполнение или неисполнение своих прямых функциональных обязанностей, которые предусмотрены утвержденной должностной инструкцией;
- нанесение материального ущерба организации;
- грубое обращение с сотрудниками и коллегами, нарушение внутренних правил;
- совершение правонарушений, произошедших во время исполнения прямых обязанностей.
Ответственности по каждому пункту возлагаются ровно в той мере, в какой они предусмотрены действующим уголовным, административным, гражданским, трудовым законодательствами Российской Федерации.
Механик, независимо от того, в армии он числится, в частной организации или в государственной компании, несет ответственность за разглашение коммерческой тайны, маршрута передвижения транспорта и подвижного состава.
За на службе в армии Российской Федерации предполагается полная ответственность согласно законодательству РФ.
Обучение
Механиков-водителей обучают путем предоставления дополнительного образования тем людям, у кого есть удостоверения тракториста (или тракториста-машиниста). Обучение может быть пройдено как за счет организации, так и по собственному желанию. В конце обучения обязательно получают подтверждающий образование документ - удостоверение механика-водителя. Оно выдается людям, прошедшим полный курс.
Обучение механиков-водителей для гражданских позиций производится в профессионально-технических училищах, а также на курсах.
Согласно законодательству, специалисты, занимающие данную позицию, должны проходить обязательную переаттестацию. В зависимости от того, где сотрудник работает, переаттестация может проводиться раз в три года или раз в пять лет. Для особых категорий, работающих с перевозками большого количества людей, переаттестации и подтверждение навыков возможны чаще.
Образование
Рабочее место механика-водителя выделяется для сотрудника, обладающего определенным набором личностных качеств и профессиональных знаний. Для того чтобы устроиться на работу на данную должность, сотрудник должен обладать важными качествами:
- находчивостью;
- способностью запоминать и воспроизводить различные манипуляции;
- умением сохранять трезвость мышления и ясность реакции под воздействием страха или внезапных воздействий;
- способностью сохранять высокую работоспособность в аварийных условиях, состоянии дефицита времени, в напряженных ситуациях и во время воздействия внешних раздражителей;
- способностью к четкой координации движений при одновременной работе руками и ногами;
- точным глазомером и умением оценивать величину расстояния;
- точной и быстрой двигательной реакцией на объект, который движется;
- выносливостью;
- адаптивностью.
Для того чтобы овладеть специальностью, необходимо как минимум полное общее образование, а также начальное профессиональное образование или среднее.
Можно ли ввести в штатное расписание должность механик-водитель? Не будет ли такая должность противоречить профстандартам или действующему законодательству?
Ответ
Ответ на вопрос:
Нет, такое оформление, к сожалению, не соответствует закону.
Не пропустите: главная статья месяца от эксперта-практика
5 главных заблуждений про профстандарты.
Во-первых , в отношении водителей обязательно применение профстандартов.
по общему правилу, названия должностей работодатель определяет по собственному усмотрению .
Также в законодательстве РФ нет запрета на установление в штатном расписании .
Но если с выполнением работ по определенным должностям или профессиям трудовое законодательство связывает предоставление компенсаций и льгот (досрочную пенсию, дополнительный отпуск) либо устанавливает какие-либо ограничения, то наименования таких должностей и профессий должны соответствовать квалификационным справочникам, профстандартам . Указанное соответствие должно наблюдаться как в трудовом договоре с сотрудником, где будет указана его должность (выполнение работ по профессии), так и в штатном расписании организации. Это указано в ст. 57 ТК РФ.
Это правило касается:
1. Сотрудников, которые трудятся во вредных условиях труда;
2. Педагогических, медицинских работников, «северных» сотрудников и других, у кого есть право на льготную пенсию: ;
3. Любых других сотрудников, если в соответствии с ТК РФ, иными федеральными законами с выполнением работ по определенным должностям, профессиям, специальностям связано предоставление компенсаций и льгот либо наличие ограничений.
Следует отметить, что произвольное наименование должностей может создать для любой организации определенные сложности. Согласно Федеральному закону от 28.12.2013 N 426-ФЗ "О специальной оценке условий труда" каждая организация обязана провести специальную оценку условий труда своих работников. Это касается всех организаций независимо от их вида, организационно-правовой формы, формы собственности. При проведении специальной оценки необходимо будет отразить не только наименование должности, но и ее код по Общероссийскому классификатору видов экономической деятельности (п. 2 ст. 18 Закона), а если должность не предусмотрена ни одним из ЕКС, то исполнить данное требование Вам будет сложно. По представлению организации, проводящей специальную оценку условий труда, вероятнее всего, придется переименовывать соответствующую должность.
Кроме того, для водителей профстандарты обязательны (см. ). На занятие данной должности есть и определенные ограничения: нужно проводить медосмотры для занятия данной должности (предварительные и периодические), запрещено совместительство, есть возрастные ограничения (не моложе 18 лет).
При необходимости по должности механика водителю можно оформить с доплатой по соглашению сторон.
Также и лица, которые занимают должность, связанную с обеспечением безопасности транспортных средств, должны проходить аттестацию на право занятия соответствующих должностей. По результатам аттестации таким сотрудникам выдают . Это предусмотрено .
Во-вторых , также учтите следующее.
О предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотрах:
Законодательством установлены особенности регулирования труда работников транспорта. К работникам, труд которых непосредственно связан с управлением транспортными средствами , относятся, в частности, водители автомобилей.
К таким особенностям в частности относятся:
- обязательные предварительные при поступлении на работу (ч. 1 ст. 213 ТК РФ);
- обязательные периодические медосмотры . Если водителю не исполнилось 21 года, то такие осмотры он проходит ежегодно (ч. 1 ст. 213 ТК РФ, п. 1 ст. 23 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ);
- (п. 1 ст. 23 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ, ст. 213 Трудового Кодекса РФ).
В соответствии с ч. 2 ст.212, ч. 6 ст. 213 ТК РФ медицинские осмотры (обследования), в т. ч. обязательные предварительные осмотры, в случаях, предусмотренных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, осуществляются за счет средств работодателя.
Предрейсовые медосмотры обязаны проходить все сотрудники, выполняющие работу, связанную с движением и управлением транспортными средствами (п. 3 ст. 23 Закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ).
Послерейсовые медосмотры обязаны проходить только те водители, работа которых связана с перевозками пассажиров или опасных грузов (п. 3 ст. 23 Закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ).
За нарушение порядка проведения обязательных предрейсовых и послерейсовых медосмотров водителей организация и ее должностные лица могут быть оштрафованы (ст. 11.32 КоАП РФ). Кроме того, административная ответственность предусмотрена за допуск к работе водителя, не прошедшего соответствующий обязательный медосмотр (ч. 3 и 5 ст. 5.27.1 КоАП РФ).
Работник для исполнения служебных обязанностей может быть допущен к управлению автомобиля в том же порядке, что и водители, на него также следует оформлять путевые листы и списывать ГСМ . В этом случае издайте приказ в произвольной форме за подписью руководителя организации, который будет управлять автомобилем, автомобиль, которым он может управлять, а также нормы затрат на ГСМ.
В этом случае будет достаточно договора о безвозмездной передаче автомобиля в пользование работнику, но при этом все затраты на содержание авто должен нести либо сам работник, либо работодатель. Затраты можно будет относить их на заработную плату работника.
В этом случае работник сам будет решать: как и когда использовать автомобиль, в том числе в выходные дни.
Для отнесения данных выплат в качестве расходов на заработную плату работника, нужно принять соответствующее положение (например, положение о стимулировании работников), а также надо помнить, что на данные выплаты придется начислять еще и страховые взносы.
Если водитель использует авто не в личных целях, то в данном случае он будет работником - водителем , и в его трудовую функцию должно входить управление транспортным средством. В связи с чем в этом случае нужно доп.соглашение о совмещение должности водителя.
В связи с чем организация сама может решить, какой способ закрепления автомобиля для нее более выгоден: совмещение с должностью водителя - и общие расходы на служебный транспорт учитывать в расходах; либо передача автотранспорта в личное пользование работника - учет как натуральная оплата труда работника, самостоятельность работника в использовании ТС для личных нужд, риск отказа работника от использования ТС в служебных целях.
Подробности в материалах Системы Кадры:
1. Ситуация: Можно ли на водителя возложить обязанность по проведению предрейсового техосмотра автомобиля
Можно, но только при наличии соответствующей квалификации и пройденной аттестации.
Организации, которые эксплуатируют транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и грузов, должны обеспечивать проведение предрейсового контроля их технического состояния. Указанный контроль необходимо проводить ежедневно перед выездом транспортного средства на линию с места стоянки и по возвращении к месту стоянки с соответствующей отметкой об исправности или о неисправности транспорта в путевом листе. Для проведения предрейсового технического контроля в организации может быть назначено отдельное должностное лицо, которое соответствует квалификационным и профессиональным требованиям . Это следует из статьи 20 Закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ, а также пункта 6, Правил, утвержденных , и пункта 2 перечня, утвержденного .
Кроме этого, лица, которые занимают должность, связанную с обеспечением безопасности транспортных средств, должны проходить аттестацию на право занятия соответствующих должностей. По результатам аттестации таким сотрудникам выдают . Это предусмотрено .
При этом законодательством не установлено, сотрудник с какой именно должностью должен проводить предрейсовый техосмотр транспорта.
Таким образом, обязанность по проведению предрейсового техосмотра следует возложить на сотрудника, который отвечает соответствующим квалификационным требованиям для проведения предрейсовых техосмотров и прошел аттестацию в установленном порядке. Им может быть и водитель, если он прошел профессиональную переподготовку и аттестацию.
Нина Ковязина,
заместитель директора департамента медицинского образования и кадровой политики в здравоохранении Минздрава России
В Трудовом кодексе о должностной инструкции нет ни единого упоминания. Но кадровикам этот необязательный документ просто необходим. В журнале «Кадровое дело» вы найдете актуальную должностную инструкцию для кадровика с учетом требований профстандарта.
Проверьте ваши ПВТР на актуальность. Из-за изменений 2019 года положения вашего документа могут нарушать закон. Если ГИТ найдет устаревшие формулировки, то оштрафует. Какие правила убрать из ПВТР, а что добавить - читайте в журнале «Кадровое дело».
В журнале «Кадровое дело» вы найдете актуальный план, как составить безопасный график отпусков на 2020 год. В статье все новшества в законах и практике, которые теперь надо учитывать. Для вас - готовые решения ситуаций, с которыми при подготовке графика сталкиваются четыре компании из пяти.
Готовьтесь, Минтруд снова меняет Трудовой кодекс. Всего поправок шесть. Узнайте, как поправки отразятся на вашей работе и что сделать уже сейчас, чтобы изменения не застали врасплох, узнаете из статьи.
Осуществляет соблюдение правил техники безопасности, охраны труда во время проведения ремонтных работ. 13. Руководит работниками предприятия, находящимися в его подчинении. 14. Находится в установленной форме одежды, средствах индивидуальной защиты. ІІІ. Права Механик имеет право: 1. Давать подчиненным сотрудникам поручения, задания в рамках собственной компетенции. 2. Контролировать своевременность выполнения поручений подчиненными ему сотрудниками. 3. Направлять запросы и получать необходимые сведения, документы, касающиеся его деятельности и подчиненных. 4. Взаимодействовать с предприятиями, организациями по производственным и иным вопросам в пределах своей компетенции. 5. Получать от руководства предприятия информацию, необходимую для выполнения собственной работы и подчиненных служб. 6.
Должностная инструкция водителя-механика
Должностные обязанности механика Механик выполняет следующие должностные обязанности: 1. Реализует бесперебойную, надежную и технологически верную эксплуатацию приборов и оборудования, обеспечивает их поддержание в работоспособном состоянии. 2. Осуществляет разработку планов и графиков осмотров, испытаний и профилактических ремонтов оборудования, регламентированных положениями Единой системы планово-предупредительного ремонта.
Контролирует их выполнение, реализует техническую подготовку производства. 3. Организует работу по:
- составлению и оформлению технической, отчетной документации;
- учету наличия, передачи оборудования.
4. Оформляет документацию, связанную с заявками на приобретение материалов и запасных частей.
5.
Должностные инструкции
Водитель-мехник должен знать: — назначение, устройство, принцип действия и работу агрегатов, механизмов и приборов обслуживаемого автомобиля; — правила дорожного движения и технической эксплуатации автомобилей; — причины, способы обнаружения и устранения неисправностей, возникших в процессе эксплуатации автомобиля; — правила проведения технического обслуживания автомобиля; — правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках; — правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин; — влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля; — способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий; — приемы оказания доврачебной помощи при несчастных случаях; — порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях; — правила заполнения первичных документов по учету работы автомобиля; — правила техники безопасности и внутреннего распорядка.
Должностная инструкция водителя-механика снегоуборочной машины
Участвует в:
- рассмотрении рационализаторских предложений, относящихся к улучшению работы оборудования, дает заключения о таковых;
- внедрении мероприятий по созданию благоприятных и безопасных условий труда, утвержденных рационализаторских предложений.
10. Руководит внедрением и разработкой мероприятий по:
- замене низкоэффективного оборудования более производительным;
- сокращению частоты внеплановых ремонтов и простоев оборудования, расходов на его ремонт, содержание, восстановление.
11. Осуществляет работы по:
- выявлению оборудования, не использующегося в деятельности предприятия;
- улучшению использования оборудования;
- организации ремонтных работ с применением средств механизации труда и внедрения прогрессивных технологий, совершенствованию условий работы.
Профессионально важные качества: [перечислить качества]. 2. Должностные обязанности На водителя-механика возлагаются следующие должностные обязанности: 2.1. Управление автомобилем. 2.2. Заправка автомобиля топливом, смазочными материалами, охлаждающей жидкостью.
2.3. Проверка технического состояния и прием автомобиля перед выездом на линию, сдача его и постановка на отведенное место по возвращении. 2.4. Осуществление технического обслуживания автомобиля. 2.5. Осуществление своевременного и качественного ремонта автомобиля и поддержание его в работоспособном состоянии.
2.6.
Важно
Отслеживание исправного состояния эксплуатируемого автомобиля. 2.7. Обеспечение правильной и безаварийной работы автомобиля. 2.8. Участие в модернизации автомобиля. 2.9. Подача автомобиля под погрузку и разгрузку грузов и контроль за погрузкой, размещением и креплением груза в кузове автомобиля.
2.10.
Должностная инструкция механика автотранспорта - образец 2018
Внимание
Оформление путевых документов и учет выполнения работ по ремонту автомобиля. 2.11. Обеспечение соблюдения правил охраны труда и техники безопасности при производстве ремонтных работ. 3. Права работника Водитель-механик имеет право: 3.1. Запрашивать и получать необходимую информацию и документы, относящиеся к вопросам его деятельности.
3.2.
Вносить предложения непосредственному руководителю по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей должностной инструкцией обязанностями. 3.3. На предоставление бесплатной специальной одежды. 3.4. На повышение квалификации. 3.5. Требовать от руководства оказания содействия в исполнении своих профессиональных обязанностей и осуществлении прав.
3.6. На все предусмотренные законодательством социальные гарантии. 3.7. На иные права, предусмотренные трудовым законодательством. 4.
Должностная инструкция механика
Бездействие в отношении пресечения выявленных нарушений, создающих угрозу деятельности предприятия, жизни, здоровью. 7. Несоблюдение норм техники безопасности, противопожарной защиты, трудовой дисциплины: собственной и подчиненных работников. 8. Регулярное несоблюдение установленных норм времени по выполнению работ.
9. Правонарушения, установленные законодательством. V. Условия работы 1. Условия работы механика определяются:
- Трудовым кодексом РФ;
- приказами, распоряжениями руководства учреждения;
- правилами внутреннего трудового распорядка, техники безопасности;
- требованиями действующих санитарно-гигиенических норм.
Главный механик является специалистом, отвечающим за эксплуатацию оборудования на производстве. Он принадлежит к категории руководителей.
Водитель-мехник должен знать: — назначение, устройство, принцип действия и работу агрегатов, механизмов и приборов обслуживаемого автомобиля; — правила дорожного движения и технической эксплуатации автомобилей; — причины, способы обнаружения и устранения неисправностей, возникших в процессе эксплуатации автомобиля; — правила проведения технического обслуживания автомобиля; — правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках; — правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин; — влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля; — способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий; — приемы оказания доврачебной помощи при несчастных случаях; — порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях; — правила заполнения первичных документов по учету работы автомобиля; — правила техники безопасности и внутреннего распорядка.
Должностная инструкция механика водителя скачать
В своей работе механик руководствуется:
- трудовым договором и законодательством РФ;
- нормативными документами и методическими материалами, касающимися выполняемой работы;
- Уставом предприятия;
- правилами трудового распорядка, охраны труда, приказами, распоряжениями директора предприятия, непосредственного начальника;
- данной должностной инструкцией;
- правилами внутреннего распорядка, пожарной защиты.
8. Механик несет материальную ответственность за сохранность вверенных ему инструментов, ценностей. 9. Механику могут подчиняться сотрудники, службы предприятия, о чем сообщается в соответствующем документе.
10. Деятельность механика ведется в соответствии с установленными нормами времени на выполнение рабочих операций по обслуживанию, ремонту узлов, агрегатов. Их перечень содержится в соответствующем документе. ІІ.
Утверждаю [должность, подпись, Ф. И. О. руководителя или иногодолжностного лица, уполномоченного утверждатьдолжностную инструкцию] [число, месяц, год] М. П. Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации и иных нормативных актов, регулирующих трудовые правоотношения в Российской Федерации. 1. Общие положения 1.1. Водитель-механик относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется [наименование должности руководителя].
1.2. На должность водителя-механика принимается лицо, имеющее [вписать нужное] образование, стаж работы [вписать нужное]. 1.3. На должность водитель-механик назначается и освобождается от должности приказом [наименование должности руководителя]. 1.4.
В своей деятельности водитель-механик снегоуборочной машины руководствуется: — нормативными актами по вопросам выполняемой работы; — методическими материалами, касающимися соответствующих вопросов; — уставом организации; — Правилами трудового распорядка; — Приказами и Распоряжениями руководителя организации, непосредственного руководителя; — настоящей должностной инструкцией. 1.7. Водитель-механик снегоуборочной машины должен знать: — устройство снегоуборочной машины, правила и инструкции по ее эксплуатации, техническому уходу и профилактическому ремонту; — способы производства работ при помощи снегоуборочной машины; — технические требования к качеству работ; — нормы расхода горючих и смазочных материалов; — слесарное дело; — Правила внутреннего трудового распорядка; — правила техники безопасности; — положения настоящей должностной инструкции. 2. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ 2.1.
